“第十大产业振兴规划落定 物流业振兴旨在长远”

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物流业的振兴不是以短期而是以长期为目的

“千呼万唤开始了”，第十大产业振兴计划终于在万众瞩目下揭开了面纱。 低调替代引起了广泛话题的房地产业，成为第十大产业振兴计划的最终“人选”。

昨天，中国物流采购联合会政策研究室主任贺登才在接受《证券日报》记者采访时表示，“据我们所知，25日上午，国务院基本审议通过了物流业振兴计划草案”。

物流业对现在的经济振兴贡献不大吗？

在第十大产业振兴计划之谜解开之前，一直高度参与竞争的是房地产业和能源业。 物流业直到最近才进入公众视野。 很多人对迅速低调的“上位”物流业深感吃惊。

包括物流行业在内的关联公司对振兴计划也不太了解。 中国远洋( 601919，股票吧)推进部的员工对记者说，用物流拉动经济还有问题。 国家现在要扩大内需，拉动经济，振兴物流必然要振兴经济。

“物流业振兴计划没有汽车和家电等领域的振兴计划起到的作用大。 不管怎样，振兴一定是个好消息。 当然欢迎国家的支持。 ”。

到底是什么原因使物流业加入了“振兴”的行列？

相关数据显示，2008年中国社会物流总额达到88.82万亿元，比上年增加18.1%，增长率比上年减少8.1%。 物流业增加值约达到1.94万亿元，比上年增加14.6%，增长率比上年减少5.7%。 社会物流总费用约5.21万亿元，比上年同期增加14.7%，增长率比上年同期减少3.5%。

在第十七届中国物流专家论坛上，中国物流采购联合会常务副会长何黎明说，金融危机对物流业的影响进一步加深，2009年可能是中国物流业迅速发展30年来最困难的一年。 中国物流业增长放缓，进入结构调整阶段。 顾客要求高，运营价格高，市场波动大，经营风险大，服务价格低，公司利润低，成为整体基调。

最新数据显示，1月份全国规模以上的港口货物吞吐量近几个月来最低，港口货物吞吐量同比下降5.7%。 1月道路运输价格略有下降，综合运输价格指数为70.1，比上个月下降1.1个百分点。 而且，随着下一阶段运输季节的到来，道路运输价格不可避免地会继续下降。

中国物流学会副会长王佐表示，现在物流公司利润下降了4成以上，造成了损失，一些地区的中小物流公司开始退出物流市场。

由此可见，物流业的前景不容乐观。 这可能是物流业振兴计划出台的原因之一。

“物流业不能振兴经济，本身不能创造任何价值。 只有实体经济振兴，物流业才能受益。 ”中信证券( 600030，股票吧)研究所领域的研究员谢从军在接受记者采访时发表了自己的意见。

另外，中信证券研究所的谢从军研究员笑着说:“物流业专业计划以《振兴计划》的形式出现，确实出乎意料。” “物流业本来就要制定特别的计划和‘十一五’计划。 专业计划也一直在做，只是赶上了现在的时间点。 出现了“振兴计划”，可以吸引大家的目光，也响应了“十大振兴计划”的提法，利用政府执行一系列振兴计划的时机，统一、推进事件迅速发展。 ”。

物流业振兴计划旨在着眼于长时间的布局

在询问物流业振兴计划的具体复印件时，中国物流和采购联合会政策研究室的贺登才主任说，具体复印件现在不方便。

但是他说，物流业振兴计划着眼于长期布局和迅速发展是第一位的，不像前九个振兴计划那样重视处理现在的问题，不是马上实施的政策。

“振兴计划和至今制定的《全国现代物流业的迅速发展计划》成为了一个。 副本已经制作很久了，2002年已经制作好了。 ”贺登才说。

据说当时制定的物流业迅速发展计划涉及到重点支援农业和农村物流等的优惠政策。 具体来说，鼓励制造公司分离外包物流业务，推进物流业和制造业联动快速发展实施有利于物流公司快速发展的政策措施，加强支持第三方物流公司强势的物流新闻化和标准化建设，推动物流业技术创新 贯彻促进物流集聚区快速发展的国家产业政策，重点支持农业和农村物流、大宗生产资料物流和生活费品物流。 实施可持续快速发展战术，越来越关注食品、药品物流、危险化学品物流、回收物流和应急物流等与民生和社会安全有关的物流问题等。

中信证券研究所的谢从军研究员在接受记者采访时表示:“物流业是派生的领域，不能拉动实体经济。” 物流业振兴计划的出发点主要有两个方面，一是降低费用，二是提高效率。

“有了改进的完全措施。 现在没有一个具体的东西是争取实现的目标和想法，与其他产业振兴计划不同，明确了复制和相关的主体。 ”。 谢从军表示。

据报道，这次计划的要点是强调物流园配置的计划，在全国共划分7个物流区，分别以北京、天津为中心的华北物流区、沈阳、大连为中心的东北区、以青岛为中心的山东半岛区、长三角区、珠三角区、厦门为中心

而且，业界传达这次振兴计划的复印件中，物流业包括了迅速发展要点的9项工程，分别是多式联运和运输设施工程、物流园区工程、城市配送工程、大宗商品和农村物流工程、制造业和物流业联动快速发展的工程、、

与上述复印件相比，中信证券研究所领域的研究员谢从军说，这些复印件在以前物流业的快速发展计划中。 到处都有具体的计划，但很难统一。 因为相关权威部门没有统一这个事件。 提出这个计划是为了在政府机关的推进下，能够执行上述制定的复印件。