“天兰天 京城尾货市场最后的故事”

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关于市场的未来，管理者表示将通过媒体转移到服装产地或河北燕郊。 对于市场的千店和培育出来的巨大费用群，市场的关闭将使他们寻找新的途径和方法。 但是，只有这些商户和费用高昂的集团的逗留，才能得到终极验证、缓和非首都功能的效果

法治周末记者高欣

在便当、皮革、棉麻、灰尘、化学纤维、塑料味道混合的令人窒息空中，根据普通话标准听不到声音的中年女性终于从肩并肩的人群中被塞进狭窄通道的十字路口，对旁边的丈夫说:“这是什么都没用的。

这时，在全国闻名的这个天兰天服装尾货批发市场(以下简称天兰天市场)外，雨越来越大，门口的丽泽桥堵塞，水泄不通。

这是去年10月27日的北京，普通工作日，因为“天兰天市场将于10月末关闭”的消息，大浪客户蜂拥而至。

随着非首都功能的逐渐解体，全国第一个尾货市场天兰天也走在“动批”(动物园服装批发市场)、大红门服装批发市场的后头，告别驻扎了10多年的北京市西南角、丰台区丽泽桥。

商户:我还没有接到确切的通知

国庆节长假结束一周后，李师傅还没有接到市场要求继续支付房租的通知。 过去五年，每年10月，是他继续支付明年房租的时候了。

“我原以为这个市场会被拆除。 ”李师傅对没有证明身份的法治周末记者说:“我每天读新闻，知道北京现在的露天料理市场、服装批发市场关闭了。 这里也是迟早的事”

年，由于在天兰天市场“租巴掌大小的拐角”，李师傅夫妇已经致力于拥有三个显眼场所的店铺。 “你可以去对面看看。 也是我的家。 隔壁也是我的家！ ’李师傅骄傲地说。 而且，这种努力，眼前会成为过去。

得力的李师傅并不悲观。 他说既然市场关闭有势头，那就只能自己想别的方法，过去五年在这个市场上的积累，已经为他的下一个计划奠定了坚实的基础。

“我们有微信、电话和网店。 一群老顾客早就没来市场自己取商品了。 都是直接看照片打电话，我们送快递。 ”。 一边这么说，一边给记者插进了名片。 特意强调“最初的号码是微信号，这两个号码随时都可以通过电话联系”。

在这个狂欢节的通常卖场，李师傅特意把年轻的棉麻衬衫放在商店门口，非常引人注目。 花车放在旁边，里面的衣服不管样式，“无差别”一律10元。

在他周围，在一个大的三层楼市场里，数百辆花车大甩卖。 五元一张，零钱盒一元一张，“书包”只卖三十元。

和李师傅一样，很多店铺的主人也在顾客推出自己家的时候装名片。 “手机号码是微信号。 ”。 “无论搬到哪里，对新品都用微信通知”。

法治周末的记者和上述两句话重复后，王大姐又扭头去和老顾客说话了。 这个“老客”是“80后”的辣妈妈，住在市场附近的小区，今天来家里买冬天的衣服。

“妈妈好吗？ 你今天怎么没来？ ”。

“太好了。 在家照顾孩子啊。 市场什么时候关闭？ ”。

“我不知道。 虽然说是10月末，但是还没有收到具体的通知。 ”。

“那你要搬到哪里去？ ”。

“我不会搬的。 感觉不会完全关门，最多装修一下，提高房租。 ”。

“装修的时候去哪里？ ”。

“我还在这里。 正在装修。 我在卖我。 提高房租我也在。 我哪儿也不去。 在这里。

但是王大姐旁边商店的刘师傅去做决策了。 “回东北。 ’只要低头问候伸出花车前的手，他就简单地回答了。 市场关闭的正确时期，据记者听说的十几家店铺的老板说，“还没有接到通知，不清楚”。

批发商:昔日的天堂

据媒体报道，“10月30日，国内第一个服装尾货市场北京天兰天服装尾货批发市场告别丽泽桥，千余家商户将离开这一具有十年历史的尾货市场”。

据天兰天市场办公室员工透露，市场和丽泽桥长途汽车站年合同有效期为10月30日，到期后不更新。 那时，市场1000多名商户和2200多名工作人员将离开市场，但尾货市场转移的可能性还没有决定。

正好10年前，天兰天市场紧挨着丽泽桥的长途汽车站开业，流传着“尾货”的概念。 至今，很多从各地来北京的游客都想游览“有名的天兰天”。

公开数据显示，天兰天市场整体建筑面积15000平方米，市场经营共分三层，设计展位900多个。

10月27日和28日，法治周末的记者在市场上看到，在这个相当规模的建筑物中，大量的包装垃圾被随意扔在地上，由于人流密集，无法清扫。 电梯停着，小心的顾客只能以队伍前方的速度上下。 关于消防安全和财产安全的广播反复播放。

这里一定有曾经的繁华。 李师傅是在市场风景的时候上传的。 天兰天市场与“动批”有很相似的店铺结构。 而且，最多有3人狭窄的通道纵横交错，千馀家店的星罗棋布，对在外来获取物品的商家来说，在人少的时候，这里简直是天堂。

自称张的女性在河北省保定市经营私人服装店，她告诉法治周末的记者，这是自己最后一次来北京批发服装。 在过去的八年里，她每年来“逛三五次”。

“上午去了大红门，什么也没有。 因为那个(天兰天市场关闭了)情报，决定再来这里看看吧。 ”。 张先生说，很多习性和“来北京领货”的老供应商一样，现在市场关闭，也不会对他们有很大影响。 “现在网络很方便，所以家附近有白沟(大红门国际服装城)”。

但是，像雨一样流汗谈判的过去，被这些市场转移关闭的消息唤醒了。 张先生说这里有她的青春。

在她的记忆中，第一次进入天兰天市场，同样是“简直是天堂”。 “当时国内尾货的概念还不普遍，这里的风格和板式都很新很漂亮，价格也很划算。 然后旁边是公共汽车站，西客站也不远。 ”。

每次回家，她都和当地同事交流商品须知，北京的天兰天总是在“去推荐”名单上。

但是随着手机的移动和网店的高速化，张先生来北京的次数越来越少。 这几年她和老卖方取得了稳定的联系，但现在她在第一时间可以通过邮件、邮件或朋克得到老卖方的新消息。 双方充分理解和信任，一键支付，一键快递。

“过年或季节改变前再来北京看这些老朋友，联系感情，询问生意情况，结果还是见面接吻。 ”张先生说，她本来“动批”也有老卖家，现在有的搬到白沟，有的还在北京，具体在哪里，她不想透露。

北京市民:一次体验结束了

去年年底，张先生在情报中看到了关于“动员批”解散的消息。 据报道，去年12月，北京市西城区委书记卢映川说，为了贯彻市委全会精神，西城区将继续推进不适当产业的疏解调整和转型升级。 到年末，30万平方米的市场全部进行了疏散，疏散了3万名员工，减少了5万到10万流动人口。

“当时我觉得接下来北京的服装批发市场必须全部运到周边的河北。 ”。 张先生说。

日平均客流量超过10万人，服装批发商超过2万人，相对于动物园地铁站期限内甩掉车站通过的“动批”，丽泽桥的天兰天市场身体量并不庞大，但很容易堵塞门前的交通。

“即使市场关门了，也会堵车。 因为有公共汽车站！ ’回东北老家的刘师傅正在和客户说话。 他说当初在“动员批”和天兰天市场选择后者是为了房子的费用。

“我们的目标用户是中年人，‘动员’大多是年轻人的钱”他急忙向记者保证:“但是我家卖的鞋是真皮的，不像有些房子(店铺)那样真的是假的。 ”。

关于搬迁，刘师傅说“出乎意料”。 “你也看到了。 人多的话，其中就不会流通空气体了。 我真的有消防问题。 我想不到结果。 ”。 关于疏远首都以外的功能，刘师傅说“不知道”。

拐过两条通道，卖同一双鞋的王师傅对“疏散功能”滔滔不绝。 “我家不打算去。 我是北京人。 请让我去河北。 我一定去不了这个市场，外国人比我们有特点，至少可以回家，也不怕换地方。 是吧，但我的生意会结束吗？ ’”

还没和记者说几句话，王师傅就又忙于照顾生意了。 在旁边操京弁的中年阿姨说:“我是这一年四季便服家的衣服，喜欢在这里买。 我接下来该去哪里呢……”

“大百货公司呢？ ”。

“很贵。 这里多方便啊，出去坐了两站公共汽车，到了。 她说，又认真地挤进人群，就像最后的告别一样。

在拥挤的人中，中老年人多，年轻人少。 前面提到的“80后”北京辛母说:“年轻人都可以‘动批’，现在‘动批’没了，就洗宝。” ”。

据不透露这个名字的辣妈说，北京奥运会内大型服装批发市场的缓和，是为了缓和交通，缓和流动人口，推进产业升级，对住在这个城市的顾客、北京市民来说，面临着“某种以前流传的费用体验的结束”

“从七八年前开始，妈妈和她的老朋友们就养成了在天兰天市场换季来访的习惯，我和我的伙伴们通过“动转批”去玩了。 后来我生了孩子，去“批”不方便，和妈妈一起来了天兰天市场。 ”。

现在这种习性必须彻底结束。 辣妈妈说她不太难过，总之有其他选择，但确实好像有点不舒服。 “结果，给你和家人朋友带来长期喜悦的事件结束了。”

商家:去还是留？

关于未来，李师傅还没有仔细考虑。 “这两天多的时候，我想把去年的东西全部解决。 你选的这件衣服我们70元进，35元卖给你，为了赚钱，你喜欢的话就拿走，很快就没了。 ”。 在法治周末记者的提问中，他思考了几秒钟，说:“那就看看北京其他没有关闭的批发市场吧。 ”。

住在家海淀的王师傅也得出了同样的答案。 “如果一家有牵连，我一家串串。 全部关门的话，我不花钱，在家附近租房子，做学生的生意。 ”。

据公开新闻报道，天兰天市场关闭后，北京奥运会以内的8个尾货市场只剩下位于赵公口的拉手尾货服装城。 今年过去10个月，位于六里桥和万柳桥的天兰天尾货物市场相继关闭，位于木俣园的天兰尾货物鞋城明年也将完成疏散。

王师傅说，自己最初在鼓楼东大街租的门面室，卖“外贸商品”，但由于房租高涨，放弃了零售业的批发，搬到了“动批”，一年后搬到了南方的天兰天市场。 “我觉得这里比较安静”。

去年年底继续付房租的时候，王师傅听到“移动批”搬迁的消息，感到“这里也快到了，最多还有一年”。 但是，对于自己生意的未来，他非常乐观。 “理想的孩子们说天上没有人道。 现实中，有数万个同样的批发商呢。 大家互相借鉴，总能找到适合自己的方法。 ”。

现在，在这些“方法”中，王师傅一直在考虑“成为流动小贩”这一条。

“看，一到夏天，大百货公司和地铁站门口就有不少人在街上卖衣服和小东西。 我觉得这个很好。 我还节约了房租。 普通路人零售，老顾客来看样品，仔细看，我回家给他们寄快递。 ”。 这么说，他又补充说:“我听说很多‘动员’的老商户都是这样游击的。”

但是，最终他没有尝试“不是违法的，或者如果被城管抓住会怎么样”。 这个城市产业结构调整变革的阵痛，给他的经验留下了烙印。

天兰天市场和丽泽桥长途汽车站的合同不再更新，市场管理者向媒体解释说“在北京市疏远的大环境下”。 关于尾货市场的去向，现有的媒体报道不统一，有人说要转移到燕郊等城市进行反驳，也有人说要去位于广东的服装制造商。

“你要搬到燕郊吗？ 不能再堵了吗？ ”住在燕郊的网民在网络论坛上尖叫。 论坛上，网民的态度各种各样，有赞成、反对、理解和反驳。

但是现实已经决定了，天兰天市场的商户们接受这个结果，要求抽出最后的时间解决商品，赚钱。 李师傅又想了想，“下一站要去哪里，和大家一起走着瞧。 但是，我尽量在北京。 ”。