财讯：娇俏玩伴长丰猎豹飞腾试车手记(组图)

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照片/本报记者吴伟洪长丰猎豹飞行的原型车是三菱的“帕杰罗IO”，分为5门式和3门式两个版本。 “IO”在海外意味着休闲自由的生活习惯，“帕杰罗IO”是一个紧凑的城市SUV，RV的潮流在海外，特别是在日本流行了好几年，但来中国后的时间不长，国内也有很多制造商推出新RV车占领市场。 大部分车主为了选择RV车已经有了功能化的概念，所以RV车也必然要有其功能，不仅仅是夸张的外形和怎样不现实的大保险杠来吸引顾客。 猎豹的到来正是响应了这种功能化的RV潮流。 西线笔直，车身棱角分明 猎豹在横杆式油箱格栅的两侧连接着棱角分明的吊角矩形前灯，雾灯嵌入前保险杠，平坦的腰线以前照灯“眼角”为起点延续到尾灯组，尾灯的形状是三菱越野车的明星 后门和三菱其他越野车一样横向打开，后盖式备用轮胎和顶盖的设计直接显示了三菱车的独特味道。 工作装修简单实用。 装修风格比较朴素，车内没有多余的华而不实的装饰品，颜色以灰色调为主，装修工作还不错，感觉像普通的日本经济家庭用轿车。 猎豹中控台的设置与其他帕杰罗SUV车相似，感觉简单但实用，各操作按钮标识清晰，操作方便，窗口和后视镜的操作等集中在驾驶员的侧门板上。 为了节约，帕杰罗的中控台上部使用的导向球、海拔计等越野装备消失了，取而代之的是电子表，看起来有点出轨，和RV车的身份有点不同。 四幅方向盘上依然保存着三菱的商标，标志着猎豹飞来的真实来源。 空之间的宽尾箱容积略有不足 车内空间还很宽，可以舒适地乘坐4个大人，司机和乘客都有富馀的头部空间猎豹的轴距很短，所以后座乘客的腿部空间相对紧迫。 猎豹的车内设计很有人情味，适合城市SUV的需求，具备碗和电源插座，后座头枕可以向前折叠，驾驶过程中可以向后方扩大很多视野，把5:5折叠的座位弄平，越来越好 开门便于在车内或车顶行李架上装卸行李。 在安全性方面，猎豹飞升保持猎豹家族一贯固有的安全性能、安全强化性车身、高性能系统ABS+EBD防抱死制动系统、最合理的车内空间设计和后下视线的复合曲面镜，行驶最高安全系数 前排气囊是猎豹飞行标准装备。 本版执笔/jimmy 照片/本报记者吴伟洪 提供/广东猎豹汽车销售有限公司 长丰猎豹飞行技术规范 发动机型号直列四缸单缸凸轮轴，16阀，电控多点喷射 排放量1999cc 压缩比11:1 最大功率95KW/5500rpm 最大转矩177Nm/4500rpm 三门型变速器部分时间高/低分动带齿轮的5速手动 5门式变速器部分时间高/低分动带齿轮的4速自动 转向型的齿条液压辅助。 三门型长/宽/高3730×1680×1690(mm ) 5门式长度/宽度/高度4030×1680×1700(mm ) 三门型间距2280(mm ) 5门式间距2450(mm ) 最小地面间隙195(mm ) 三门型整车质量1610kg公斤 5门式整车质量1810kg公斤 气缸容积53L 带前悬挂稳定杆的麦弗逊棒螺旋弹簧，独立悬挂 后悬架5连杆，螺旋弹簧没有独立悬挂 轮胎215/65R16 前轮制动通风盘 后轮制动主动与随动鼓式