财讯：从《穹顶之下》的油气数据说起

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调查真相，《穹顶之下》观察用事实和数据说话，其中有关油气的数据值得关注，确实无误，有的来源不详，有的没有注明时间段。 瑜没有遮盖瑜，但理性地讨论交流，一点伙伴打算重新调查分解其中的油气数据。

2月28日，柴静制作的烟雾调查演讲纪录片《穹顶之下》首次在人民网播出，1天内在各种视频网站上播放次数突破了1亿次。 新任环境保护部长陈吉宁说，对唤起人们对环境健康问题的关注起了重要的促进作用。

调查真相，《穹顶之下》观察用事实和数据说话，其中有关油气的数据值得关注，确实无误，有的来源不详，有的没有注明时间段。 瑜不掩瑜，但理性探讨交流，小伙伴重新调查分解其中的油气数据，供大家参考，为共同推进雾霾管理尝试了建设性的探讨交流。 我们相信关注和交流也是前进的力量。

数据多，复印时间长，请更耐心。

(一)实录:“穹顶之下”的油气数据

在103分钟的“穹顶之下”，原文摘选择了油气数据的一部分——

●根据环境保护科学院的数据，中国最好是比发达国家低两级的油品。 北京添加的柴油基本上是最高的油品，硫含量是欧盟各国的25倍。 我们国家的油品长期比发达国家低2~3个等级，只要提高1个等级就能减少10%的排放量。

●我们看起来有好油。 我们有国ⅳ以上的油，这种油只占3%的比例。 这就是杭州的痛苦。 杭州有钱。 我想买油，但没有年前。

●现在世界平均天然气约占能源结构的24%。 因为天然气是比较清洁的能源。 中国只有5%。 中国不是煤多、贫油少、煤气少的国家。 我们的石油探测率是38%，天然气探测率是22%。 这意味着我们还有很多天然气埋葬在中国的大地下，有黑暗不为人知的深处。 在每年查明这些储量的过程中，比如天然气探明了9000亿立方米，我们只开采了1000亿立方米。 有大量的资源。 我知道在哪里，但没开采。

●在中国，除了我们的油品标准很低……我们一半的油完全失控了。 世界上10个港口现在有中国、远洋货船造成的污染7个，靠近海岸线的400米处排放了相当于50万辆卡车的污染，因此深圳有60%的二氧化硫来自轮船。 中国二十多万艘这样的船，都用了最坏的重油。

(2)“穹顶之下”的数据检查

电影中的油气数据看起来很有说服力，但仔细调查后，有点疏漏，值得验证。

●“穹顶之下”:中国的油品比发达国家低两个等级。 北京添加的柴油基本上是最高的油品，硫含量是欧盟各国的25倍。 我们有国ⅳ以上的油，这种油只占3%的比例。

年5月7日，北京市第五阶段车用汽油和车用柴油标准正式公布。 从同年5月开始，中国石化、中国石油在北京开始提供北京v标准成品油的置换。 京ⅴ柴油的硫含量比京ⅳ油品中的硫含量从50ppm下降到10ppm，第一指标达到了同阶段的欧洲ⅴ油品标准。

关于国家ⅳ和更高标准的成品油所占的比例是多少，可以确信不是3%。

根据国家发改委公布的数据，年全国成品油表观消费量为26928万吨，按3%计算为807.8万吨，实际上只是国家ⅳ以上标准成品油销售量的微小零头。 仅中石油年销售的中石油炼油厂国ⅳ以上的成品油就达到了4876万吨，超过了全国油品年销售额的18%以上。 这不包括中石化[微博]国ⅳ以上的油品，中石化高标签油品的销售额大于中石油。

年，国家快速发展改革委员会发布了《关于油品质量升级价格政策意见的通知》( 1845号文)，根据合理的补偿价格、高质量优价和污染者的支付，根据油品质量升级价格调查审查结果，公司进行了部分升级

从2005年开始，中石油供应的车用柴油全部升级为国家ⅳ标准。 供应国iv柴油，现在大部分地区都是以国家iii的价格销售，价格不合，油品质量提高改造的价格依然由公司承担。

●“穹顶之下”:“天然气明确了9000亿立方米，开采了1000亿立方米。 ”。

据国土资源部网站调查的数据显示，年我国天然气新发现地质储量为9612.2亿立方米(观察为“新”)，同比增加33%，处于历史最高水平。 新明确的技术是储量5008亿立方米，比去年增加了36%。

国家发改委的数据显示，年我国天然气产量为1077亿立方米，同比增长6.5%。 国家能源局公布的天然气快速发展十二五计划明确了“十二五”期间，新常规天然气地质储量3.5兆立方米(技术可开采储量约1.9兆立方米)。

由于技术和经济条件的限制，储量并不是全部可以开采的。 可开采的储量才是衡量天然气开发潜力的重要数据。 中国工程院院士戴金星等人在《天然气工业》上发表了副本《2000年以来中国大气田勘探开发特征》，其中提出一个国家天然气剩余可开采储量的多少是衡量天然气生产前景、领域兴衰的基础。

实际上，到年底，中国天然气可开采的通常剩余储量为3.3兆立方米，当年天然气产量为1171亿立方米，开采比为28。 (这意味着从年生产量来看，现有天然气的可开采储量可以连续生产28年。 实际上每年都有新的天然气勘探发现，需要增加一点天然气储量。 ）

金星等认为，年美国、加拿大的天然气储量都在13左右，很难长时间稳定现在的年产量，提高年产量的条件不好。 中国的储蓄率为28，证明了其具备维持和提高现在年产量的条件。

我国油气勘探总体进入低品位资源勘探阶段，沙漠、山地等多，地表复杂，深层、超深层、低渗透，特别是低渗透致密，杂油气藏成为第一勘探对象，勘探价格上涨。 年-年测井平均深度增加了400米，测井价格上涨了15%以上。

《bp世界能源统计()》对中国天然气进行了如下评价:中国在实现提高天然气在能源结构中的比重(现在为5.1% )的既定政治目标方面取得了很大进展。 年，中国天然气支出增加了10.8%(153亿立方米)，居世界第一位。 中国的天然气生产实现了世界第二大增量( 9.5%，99亿立方米)，但通过增加进口存在着需要处理的巨大差距。 这个差距主要通过进口液化天然气(增加22.9% )和管道天然气(增加28.0% )来弥补。

另外，不是枯竭泽而是捕鱼不是油气资源开发的良策。 相对于其他资源，石化能源的开发需要更可持续和快速地发展。 储量是经过一定的地质勘探事业理解、掌握的地下矿产储量，每年各油企业进行相应的地质储量判断，计划明年的挖掘数量、采掘量、预算等指标。

随着年石油价格的暴跌，在节能减排的大背景下，中国乃至世界的采掘量受到越来越强的控制，化石能源需要破坏性高速开发，持续快速发展，尽量提高采收率。

●轮船使用了最坏的重油，我们一半的油完全失控了

“我们的一半油完全失控”的结论有点不可思议。 根据微信公共平台“新兴产业注意者”的数据，轮船用重柴油或渣油占燃料油的近一半( 47% )，燃料油占总油量消费量的比例为6.6%，即船舶运输占石油消费量的比例为3%。 3%和一半的差距太多了，但在“穹顶之下”的上下文中，失控的是什么种类的油的一半还需要研究。

(3)“穹顶之下”的认知能量和环境，我们来看看这些油气的数据

为了协调能源和环境迅速发展，有必要增加清洁油气的开发利用。 在这方面，中国石油公司有责任和义务，看看他们做了什么？

●中国天然气使用量增速世界第一

过去十年间，世界天然气平均增长了2.2%。 世界天然气年增长1.4%。

2004--从年到2004年，中国天然气使用量平均增加了17.4%，是10个大使用国中增长最快的。 年，中国天然气使用量增加了8.9%。

2004-年-年，美国天然气使用量平均增长1.7%，同比增长4.3%。 2004-年-年，俄罗斯天然气消费量平均增长0.7%，同比减少3.2%。

我国天然气利用结构变化趋势图:

●中石油十年来的天然气产量年均增长10%

中国天然气产量从2004年的第17位上升到第6位。 年石油在世界石油企业中天然气产量排名第七。

十年来，中国石油连续8年增加天然气储量超过4000亿立方米。 天然气产量从2004年285亿立方米迅速增加到每年950亿立方米左右。 约占全国生产总值的75%。 年平均增长率接近10%。

●天然气冬天供应不足很大

年冬天天然气供应的总需求为882亿立方米，总供应量为820亿立方米，短缺为62亿立方米。 中国石油年冬保给市场提供607亿立方米，比去年同期增加55.7亿立方米。

●天然气管道和lng接收站的建设促进天然气进口的增长

我国天然气进口通道继续完善，随着中俄东线供气协议的签署，中国已经初步形成了西北、西南、东北、海上四条天然气进口通道的结构。

现在中国石油已经横贯东西，纵贯南北，连接四大气区和第一费用市场，覆盖全国天然气管网系统，投入的油气管网占国内长输出管网的80%左右，其中天然气 天然气的销售量占国内市场份额的70%左右。

现在全国有10座lng接收站，113座年接收能力为3670万吨的lng工厂，年生产能力为1600万吨。 年，受卡塔尔进口高价lng增量和第一季度高价现货进口的影响，我国lng进口的平均价格涨幅很大。 到进口lng景点岸的平均价格为3.66元/立方米，比上年增加5.6%。

其中管道气体进口310亿立方米，占进口总量52.5%的lng进口万吨(约280亿立方米)，占进口总量的47.5%。

根据国家计划，预计年天然气消费量为2300亿方，年天然气消费量为3600亿方。 到2010年，天然气在一次能源中的比例将从现在的5.9%上升到10%。 但据《年国内外油气领域快速发展报告》推测，年中国天然气的诉求达到3000亿立方米，远低于政府3600亿立方米的计划目标。 如果没有新的奖励措施和手段，年国内天然气供应能力将达到300亿-500亿立方米。

●油品升级中国油企业开始行动了

年2月6日，中国国务院常务会议决定加快提高油品质量。 会议确定了油品质量升级的时间表，即年底前，向京津冀、长三角、珠三角等区域内的要点城市供应国五标准的车用汽车、柴油，到年底向全国供应国五标准的车用汽车、柴油 中国油企业在国家启动国家四标准时已经提前进行了国家五标准的改造。

中国石油、中国石化[微博]数据显示，年底，两家企业已经开始全面供应国ⅳ汽油、北京、上海、江苏8地市和广东6地市，汽油质量标准已经达到国五标准，中国石油全年供应高标签汽油的比例

根据《年中国石油社会责任报告书》(年报告书还没有发表)，国内成品油销售量为11833万吨，占国内市场份额的40%以上。 年中国石油国内生产天然气888亿立方米，比上年增加11.2%，其中致密气体产量占28%。

天然气在企业国内油气当量产量中的比重为38.6%； 全年供气超过1106亿立方米，比上年增加13.6%。 按时完成大庆、兰州、锦州等石油化学公司14套汽油装置和14套柴油机装置的改造工作，市场供应的车用汽油均达到国家ⅳ标准，高标签汽油比例达到99.67%。

据《中国石油报》2月10日报道，仅过去8年就将500亿元以上投入到提高油品质量上。 现在中国石油对国家ⅳ车用汽油标准的升级累计超过200亿元。 欧洲各国从欧洲iii标准升级到欧洲iv标准，整整花了5年时间。 中国的石油从国ⅲ标准升级到国ⅳ标准不到一年。

根据中国石化的《年社会责任报告》，年5月，中国石化一个月前完成了国家ⅲ标准普通柴油升级事业年10月、三个月前全面供应了国家ⅳ标准车用汽油。

据中国质量信息网报道，过去10年来，中国石化累计向炼油板投入近2000亿元，10多年走完西方国家二三十年油品升级的道路，今后每年投入300亿元进行升级改造。 在北京、上海和江苏8地市和广东6地市，汽油质量标准已经达到相当于欧五的国五标准，属于世界上质量最高的标准。 进一步，中国石化计划从2009年开始供应符合国家ⅳ标准的车用柴油。

中国海油《年可持续快速发展报告》显示，旗下惠州石化已经完成了国v标准升级改造，中海油天然气发电机容量居全国第一。

中国石油大学中国油气产业快速发展研究中心主任董秀成指出，中国油品质量升级与发达国家油品质量升级的过程相比，步伐比较快。 我国汽油无铅化进程明显快于美欧日等发达国家。

其中，美国、欧洲、日本汽油的无铅化分别花了21年、27年、12年左右，而我国的汽油无铅化只花了7年左右。 根据国家计划，年底前全国将供应国家五标准的车用汽车、柴油。 中国人民很快就要使用符合国际标准的油品了。

●石油公司的节能减排

作为生产公司，年中国石油每年投入15.71亿元专项资金实施65项要点节能工程。 节能量118万吨标准煤、节水量2440万立方米主要污染物化学需氧量( cod )、二氧化硫( so2 )排放量比上年分别减少6.05%、9.4%少年，中国石化万元产值综合能源消费量同比减少2%。 中国海油年节能29.9万吨标准煤。

(这篇文章中国石油报纸来自媒体中心)

(本文作者介绍:来自中国石油行业人士的注意与思考)

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