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原标题:【图】利润率过低的fca决定放弃迷你车市场的来源:汽车之家。

[汽车之家领域]据外媒体报道,菲亚特克莱斯勒集团( fca )首席执行官麦克明凯宣布fca计划退出迷你汽车市场。 主要原因是欧洲的排放标准越来越严格,研发价格上涨。 麦克明克表示,迷你车的利润率非常低,将来fca将转向小型车市场,但具体日程尚未公布。

【热门】【图】利润率过低 FCA决策放弃微型车市场

《菲亚特500 (参数|询价)》

事实上,fca集团在欧洲迷你车市场中占有主导地位,特别是菲亚特500和菲亚特panda备受关注。

菲亚特500的历史可以追溯到1936年,可以说是史上最成功的迷你汽车之一。 年麦明凯宣布到2021年将发售新一代菲亚特500e电动汽车型。 菲亚特panda是一辆多功能迷你车,从2003年9月开始投入欧洲市场。

麦克明克说,菲亚特在欧洲的营业利润面临着巨大的危机。 其中,微型汽车市场的低利润、高风险、旧车型的阵容是危机的首要原因。 年,欧洲畅销车型菲亚特宣布停产。 小型掀背式小型车,菲亚特退出了小型车市场,错过了它的好处。

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《菲亚特朋多》

麦明凯认为小型车在欧洲有最大的市场,其利润率远远高于小型车市场。 将来菲亚特会把那个顾客从迷你车转移到小型车,保存朋友多的现有顾客。 关于具体的车型计划和日程,fca集团还没有给出确定回答。 (文/汽车之家翁萌)

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