“北京和众汇富：国内第一企业品牌德赛西威到底有多强？”

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a股从下半年开始上涨，从7月1日开始仅仅几天，上证指数创下了3407.08的高价，平息了3500！ 机构调查的热度也回暖，在计算机、机械设备和医药生物领域引起了很多关注，其中，德赛西威( 002920，股票吧)、周大学生( 002867，股票吧)、广联达( 002410，股票吧)、开设医疗( 300633 )

德赛西威是电脑板块也是调查股中最受欢迎的企业，总共接受了两次117个机构的电话调查。 而且德赛西威从上周开始，从56.88上升到现在的67+，作为国内的汽车电子零部件公司，德赛西威的威力有多大？

一、得到超过70亿元的新项目订单，2019年下半年德赛西威的业绩明显好转

德赛西威成立于1986年，从材料加工厂到国内汽车电子龙头德赛西威花了近10年时间。 目前聚焦智能客舱、智能驾驶、网络服务三个行业，德赛西威提前布局，在智能汽车行业创立了先发特征。

其中，以前流传的业务新闻娱乐系统是德赛西威的主要收入来源，多年来占总收入的75%以上。 相关数据显示，2019年，德赛西威新闻娱乐系统产品实现收入40.32亿元，销售额居国内自主企业品牌第一位。 凭借强大的竞争力，车载新闻娱乐系统新获得了广汽丰田、一汽丰田、雷克萨斯、一汽大众、长安福特、daf、广汽乘用车、吉利汽车等多家汽车企业的项目订单。

除此之外，2019年，德赛西威的液体仪表得到比亚迪( 002594，股票吧)、广汽乘用车、吉利汽车、长城汽车、奇瑞汽车等多家汽车企业的同意，在其他业务行业也取得了突破性进展，许多高级驾驶支持系统、、

随着德赛西威的许多新项目、新产品的批量生产和规模化，企业营业收入和净利润迅速回升，数据显示，2019年第四季度企业营业收入同比增长33%，非净利润同比增长135%，全年53.37亿元

二、立足于长期快速发展，德赛西威的成长离不开强大的研发能力

德赛西威以技术创新推动稳健快速的发展，在30多年的技术积累基础上，-2019年市场下跌的大环境下，企业进一步加大了研发投入和研发创新力度。 特别是在快速发展前景广阔的智能驾驶行业，德赛西威从l1~l3智能驾驶、l4~l5自动驾驶、车道合作三个行业进行了布局。 到2019年底，德赛西威研究开发投入6.37亿元，比上年增长20.71%，占总收入的12.29%。

目前，在智能停车全景展示( avm )的前装市场中，德赛西威的国内市场份额达到13%，名列第二。 在融合停车( apa )的前装市场上，德赛西威市的占有率上升到第四位。 关于l3级自动驾驶，德赛西威世界上第一款自动驾驶区控制器产品率先落地量产，继续投入l4级以上的技术，避免掉队。 有趣的是，在研发人员的构成中，德赛西威的软件人才占70%。

三、在成长过程中，德赛西威依然需要加强盈利能力

德赛西威多次获得“中国汽车零部件百强公司”称号，但不得不说，在汽车领域激烈的市场竞争中，德赛西威依然需要加强自己的利益能力。 近年来德赛西威的纯利率持续下降，2019年企业的纯利率仅为5.48%，比上年减少了近5个百分点。

因此，另一方面，企业必须观察价格的管理。 数据显示，-2019年，在德赛西威销售规模不大变动的情况下，公司的销售价格率正在上升。 通过分解价格结构，近年来德赛西威直接人工和制造费用所占比例下降(分别下降约1% )，德赛西威直接材料价格所占比例增加是德赛西威营业价格增加的首要原因。

因此，将来的德赛西威不仅要通过提高规模经济来降低价格，而且要增强对上游的谈判能力，获得更好的价格。

另一方面，公司缺乏费用管理能力。 数据显示，-2019年间，德赛西威的管理费用率大幅上升，第一是这四年随着销售收入的下降，企业的管理费用反而不会增加。 当然，其中除了研发费大幅增加外，近年来德赛西威折旧、中介服务费的增加妨碍了企业费的减少。

也就是说，公司的费用目的地没有太大问题，但公司需要在将来的快速发展中观察费用的管理，从而获得越来越多的利益。

四、总结

总的来说，现在随着汽车领域的恢复，在智能化、电动化、网络连接化的趋势下，德赛西威迎来了新的快速发展机会，在2019年新订单的催化剂下，德赛西威的业绩已经迎来了拐点。 将来，在强大的技术支持下，德赛西威将进一步提高自己的市场份额，真正期待成为领域的领导者。 本文的任何观点和建议都不构成证券买卖的投资建议。 总之，和众汇富对任何投资都不作任何形式的保证或承诺。 股票市场有风险，投资要慎重！