“2020年的猪、iPhone4？ 这个主题彻底火了”

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新能源汽车最近特别火。

有两种说法，使很多投资者兴奋不已。

1.

年新能源汽车=2019年猪

2019年，新能源汽车有点低迷。

补助金大幅“后退”，汽车领域不景气，国内新能源汽车销售额下降到120.6万辆，这是2009年以来首次下降。

国内新能源汽车的年销售额

最近，事件发生了变化。

政策利益接踵而至

2019年12月3日，工信部《新能源汽车产业快速发展计划( 2021-2035年)》(征求意见稿):

到2025年，新能源汽车新车销量达到25%左右。 (每四辆新车一辆是新能源车)

12月26日，全国财政事业会议:

确定支持新能源汽车的迅速发展，将其列入每年八个重点事业之一。

年1月11日，中国电动汽车百人论坛:

工信部部长苗圩说，年新能源补助金7月份不会进一步后退，双积分修正案将于近期公布。

全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢建议到2025年继续实施新能源汽车购置税减免政策。

国产特斯拉降价爆炸销售

特斯拉1月3日宣布，国产model 3基础车的价格将从35.58万元下调到32.38万元。

补助金售价29.905万元，首付可降至4.5万元。

降价后的特斯拉店被挤得水泄不通，很受欢迎。

许多机构预测国产特斯拉的销售额将成为中国新能源汽车市场每年最大的亮点。

以前车企年全面开发新能源车。

从2010年开始，大众、宝马、奔驰、通用等汽车企业一直在中国全力布局新能源汽车。

随着国产特斯拉的底线和以前传给车企的多种车型的发售，国内新能源汽车的销售额预计将在年上半年触底。

新能源汽车领域会出现拐点。

记住2019年初。 猪的周期反转已经正式确立，曾经隐形的养猪板向上。

我期待新能源车能不能再现2019年的“猪的光辉”。

2.

特斯拉model3=电动汽车回“iphone 4”

model 3风靡世界，与年苹果iphone 4很相似。

iphone 4作为第一个成熟产品打开视网膜屏，视觉和功耗平衡很好，成为iphone第一个爆款模式，开启了高端智能手机的新时代。

苹果的崛起支持了许多中国手机供应商，而且也为同行竞争对手“制作了样品”，间接推动了国内后发的秀华为、OPO、小米在手机领域的迅速发展。

反映在资本市场上，苹果产业链也作出了满意的回答。

今天( 1月14日)，wind苹果产业链指数自去年以来上涨了近10倍。

特斯拉崛起后，短期内可能会给其他车企业一定的压力，特别是国内的一点造车新势力。

但是，长期以来，将推进新能源汽车领域整体的迅速发展。 特斯拉作为领域的基准，有望引导车企走向正确的方向。

特斯拉也像苹果一样，会给中国带来很多产业链的辅助机会。

1月7日，3台国产model 3正式交付给外部业主。

特斯拉ceo口罩来到临港工厂参加交货仪式，宣布国产model y项目开始。 他还提到在中国设立研究开发中心，特别是为中国市场开发产品。

新能源汽车领域的很多利益都对股价有反应。

从打开中证新能源汽车指数k线图的2019年10月22日到现在( 1月14日)，中证新能源汽车指数涨幅达到49.93%。

( 2019/1/2-/1/14 )

那么，问题来了，已经增加了这么多，新能源汽车的主题还值得投资吗？

首先，在历史上，主题投资行情至少必须具备以上前提。

一是流动性充裕，伴随增长的股票行情

二是科学技术上升周期带来新兴产业戴维斯的双击。

三是政策、事件频发引起的主题素材炒作。

现在新能源汽车这三个前提都具备。

另外，根据产业趋势的逻辑，一个板块的投资机会分为三个阶段。

逻辑推导阶段经济数据验证阶段利润阶段

新能源汽车现在处于第一阶段，还在等待数据验证，但期待的声音很高。

因此，新能源汽车的主题行情可能还没有结束。

但是，经过一轮上涨，中证新能源车指数现在的股价收益率达到了50.09倍，应该也可以看出接近了历史上最高的20%区间。

从评价来看已经不便宜了。

但是，和医药领域一样，新能源汽车的细分领域很多，从上游到下游，从周期到费用……东不亮西亮，投资机会不少。

因此，选择一股新能源汽车主题基金可能是投资新能源汽车板块的更好选择。

融通新能源汽车主题基金。

基金代码: 005668

成立以来连续战胜领域指数

最后，附上新能源汽车领域新财富前三名的最新观点。

长江证券( 000783，股票吧)吴博华(金麒麟( 603586，股票吧)解体师)

在新的周期开始，强调了战术部署价值。 在全国财政事业会议上，电动汽车和特斯拉的国产价格下降时刻超过预想形成共振，产业中长期以来逻辑被认可，在板块感情高涨的背景下，趋势性评价的上升行情一直在持续。

除了海外供应链材料标及板块领导人外，行情还扩展到前期停滞标，部分质量好，评价低位二线标也值得关注。

东吴证券( 601555，股票吧)曾朵红(金麒麟解体师)

由于2019年的销售额低于预期，年度补助金政策或友好，model3国产、合资车的新车型密集发售，预计年国内的电动汽车销售额将恢复到175万辆。

在海外，海外的车企业发售了近50种新的电动平台车，可以期待新车带来的超级产品周期。

要点建议配置中游领导(宁德时代( 300750，股票吧)、璞泰来( 603659，股票吧)、科达利( 002850，股票吧)、新宇宙邦( 300037，股票吧)、恩捷( 002812，股票吧) 核心部件(宏发株式会社( 600885，股票吧)、HSBC技术( 300124，股票吧)、三花智控( 002050，股票吧)) 点底部高质量上游资源(华友钴业( 6603799，股票吧)、天齐锂业( 03799，股票吧)

中泰证券邹玲玲

年国内外新能源汽车产销迎来了共振。 财政部提出支持新能源汽车迅速发展的欧美碳排放法案表明，电动汽车的推动力大幅度增加。

从中长期来看，世界电动化进入了供应端高质量车型的加速期，中国的双积政策、欧洲的碳排放要求建立了新能源汽车的长期快速发展机制。

核心是爆款车(特斯拉、大众meb )、锂巨头供应链( lg、catl、松下等)。 从全球供应链的角度来看竞争结构明确，最好是海外占有率高的环节和顶尖股票。