“丰田召回潮来袭：三个月内连发5次召回 天津一汽成重灾区”

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网络新闻于4月2日由国家质检总局发布丰田汽车召回公告。 日前，天津一汽丰田、四川一汽丰田长春丰越企业、广汽丰田、丰田汽车(中国)等多家企业集体向总局递交了召回计划。

为了供应零部件，丰田决定从去年5月23日开始陆续扩大部分韦奇、花冠、卡罗拉、雅里斯、领志、进口埃尔弗汽车31.37万辆。

这次召回的原因是，一部分车辆空气囊搭载了高田企业制造的带干燥剂的硝酸铵气体发生器。 空气囊展开时气体发生器异常破损，碎片飞出，或伤害车内的人，有安全隐患。

据网络报道，进入今年以来，包括丰田汽车(中国)、广汽丰田、天津一汽丰田、四川一汽丰田汽车在内的汽车企业已经发布了5次召回计划，缺陷车辆累计超过52万辆。

从一次召回规模来看，此次天津一汽丰田召回车辆最多，相关缺陷车型为花冠ex汽车、卡罗拉汽车、威奇汽车，共计25.53万辆召回。

不仅如此，天津一汽丰田2月2日宣布召回4691辆卡罗拉(混合版)车，召回的原因同样对空气囊有危险。

其次，广汽丰田今年也于2月2日、4月3日召回了18.76万辆缺陷车辆。 这包括新的荷兰汽车、雷凌汽车、雷凌(混合版)汽车、雅里斯汽车和领志汽车。

丰田(中国)前后共参加了4次召回，具体情况如下表所示。