“天津自贸区获批可能性很大 受益股一窥”

本篇文章1363字，读完约3分钟

天津自由贸易区申报对运输领域的影响评价

资料来源:华泰证券( 601688，应该是股票吧)创建时间:-10-22

事:天津滨海新区区长宗国英表示，目前滨海新区将申报自由贸易区的所有文件，预计获得批准。 滨海新区大力推进市政基础设施建设，推进海空港、综合交通、能源保障、新闻化四类基础设施建设，启动航运码头、轨道交通、清洁能源等项目，明年固定投资达5700亿元 这是天津方面首次披露天津自由贸易区的申报进展。

评论如下。

探索主体是滨海新区。 天津滨海新区的迅速发展一直受到国家的重视。 2006年和2008年分别批准了《国务院关于推进天津滨海新区开发开放问题的意见》和《天津滨海新区综合合作改革试验总体方案》，确立了综合配套改革方向和第一个文案。 这次自由贸易区的申报，预计探索主体是滨海新区，参照迄今为止的改革方案和这次新闻，预计未来发展最快的领域包括航运港、金融、能源、新闻化、医疗等领域。

加大金融航运板块。 金融航运一直是新区快速发展的关键。 天津设有工银金融租赁等大型金融集团总部，新区建设世界飞机租赁中心、航空空金融、离岸金融创新基地和国际航运融资中心。 渤海湾一直是我国航运出海的重要港口群，自由贸易区将进一步积累区域内的航运资源，有利地促进航运港业的快速发展。

接力上海自由贸易，短期内是否被批准。 上海自由贸易区的消息是方兴未艾，向天津、深圳、厦门等自由贸易区申报的消息也相继报道。 这次新闻是天津首次公布自由贸易区的进展，我们从国家过去支持滨海新区的力度和天津的区域定位来看，认为天津作为自由贸易区的候选区域是毋庸置疑的。 但是，目前上海自由贸易区刚刚实施，前期经验积累较少，短期内再次批准新自由贸易区的可能性备受质疑。 我们长期以来认为天津的未来有望批准自由贸易区，但无法预料这次是否会被批准。

天津港、航运股相应受益。 天津自由贸易区以滨海新区为探索主体，港口航运一直是新区快速发展的重点。 滨海新区位于天津市东部临海地区，由天津港、天津经济技术开发区、天津保税区、元塘沽、汉沽、大港三个管理委员会和东丽、津南区的一部分组成。 天津港作为重要的组成部分，是京津冀的重要入口，许多项目位于东疆保税港区，直接受益于自由贸易区带来的新物流，天津海运( 600751，股票吧)等航运股也受益匪浅。

自由贸易区的概念具备持续的刺激条件。 自上海自由贸易区批准以来，港口航运板块出现了交替上升的格局。 我们评价自由贸易区的概念具备持续刺激条件，第一个原因是:1)自由贸易区批准后执行必要的政策的持续合作，后续自由贸易区的批准目前很难掌握，但事情的明确性很强，在未来的2-3年里持续的信息 2 )有实质性业绩提高的机会。 自由贸易区从国家高度定位新的改革方向，区内企业不仅有概念收益，而且有持续业绩提高的动力。 3 )港湾机场板块的评价值依然很低，具备上升条件。 从自由贸易区刺激的主要板块港口和机场来看，现在港口的平均评价值是10倍左右，机场的平均评价值是12倍左右。 将来，我认为这些业绩、评价和概念三个不缺的港湾机场有很好的投资机会。 最引人注目的目标是天津港、唐山港( 601000，股票吧)、厦门空港( 600897，股票吧)、深圳机场( 000089，股票吧)、上海机场( 600009，股票吧)等。