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据重庆商报报道,8月7日,力帆股份有限公司根据公告,

重庆力帆控股有限企业以无力偿还到期债务、资产不足以偿还所有债务为由,向重庆市第五中级人民法院申请司法重整。

根据公告,也有以下复印件。

现在企业被债权人申请进入破产重整程序,法院依法受理债权人对企业重整的申请后,企业股票将实施退市风险警告。

如果法院正式受理企业的重建申请,企业就有因重建失败而被宣告破产的风险。 企业被宣告破产后,企业实施破产清算。

据重庆商报报道,这次申请破产的控股股东力帆控股,拥有力帆集团47.08%的股份,是力帆集团的最大股东。 这个力帆控股实际上是力帆集团的创始人尹明善一家管理的企业。

据最新消息,力帆控股司法重整申请已被重庆市第五中级人民法院裁定受理。

由此可见,这种多年摇摆不定的重庆公司,似乎终究不能抗争。

实际上,去年10月,财经媒体就21世纪的经济报道宣布,力帆汽车、猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车4家车企于年末进入破产程序。

之后,被点名的4家车企相继透露了“子虚乌有”的消息。 但是现在力帆汽车确实到了撑不住的地方。

这几年,力帆地区一直在支撑。

据《经济注意报》报道,去年8月初,一些极端供应商跑到重庆力帆集团门口堵住大门,追讨货款。 从去年1月到10月,力帆控股已经进行了16次解押和当铺操作。

为了不破坏资金链的风险,退休的力帆创始人、八旬老人尹明善也不停地为力帆呐喊,考虑转移工厂交换鸟。

年10月8日,力帆株式会社公告:重庆两江新区土地储备整备中心决定收容力帆鸭子地块。 那时,没有公布具体的补偿协定,只知道力帆股票收到的预付款是8亿元,但据力帆估计,该地块可以获得15亿元到25亿元的土地出让利润。

仅仅两个月后,去年12月,力帆股份再次做出了历史上的艰难选择:计划以6.5亿元出售重庆力帆汽车有限企业。

但是,从房间里漏出来,一直下着夜雨。

2019年早些时候,力帆股票公告称,由于融资项目到期,企业控股股东重庆力帆控股有限企业持有的企业股份97.28%被法院冻结,占企业总股东资本的45.96%。 力帆控股的背后,是曾经重庆第一个富尹明善。

在2019年胡润百富排行榜上,尹明善家族在百富排行榜上名列第1025位,比上年下降到第671位,财富只有40亿元。

曾经的重庆首富尹明善,今年82岁了。 十年前,72岁的他带领力帆集团成功上市,成为重庆第一家财富。 但是,10年东10年河西,转眼沧海桑田。 其背后的原因与汽车产业整体衰退有关,同样与公司自我改革创新不充分有关。 然后,公司有点偏离了道路。 比如,力帆的新能源车撒过谎,但因此受到了惩罚。

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无论如何,力帆呼啸倒下的背后一定有很多理由。 后者也要从中吸取一点经验教训。 传说人物尹明善掀起风云,编造过那个时代的神话故事。 渡边的晚年,自己出山也没能引起狂澜。 但是尹明善年列入“中国改革开放40年民间企业家百人”名单,也许是被晚年危机安慰了。

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