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在国内的高铁/城际列车中,京沪高铁受益最多,其次是广深高铁,广州、深圳两地也有足够的客流和费用能力。 根据最新计划,广州、深圳之间建设第二条高铁,可能使用时速600公里的磁悬浮方案,届时广深两地机场20分钟即可到达。

【热门】广州深圳或建600公里时速磁悬浮高铁 广深机场20分钟即达

据《深圳发布》官方新闻报道,今年6月,广深第二高速铁路正式提高议事日程,连接广州和深圳两大城市核心区的这条高速铁路路线比较有效地处理目前广深两地铁路运力不足的问题。

另外,最近深圳市快速发展和改革委员会的“广深高速磁悬浮城际铁路计划研究”建议将速度达到600km/h的高速磁悬浮列车应用于广深第二高速铁路。

现在广深两地之间的铁路联系主要由广深港高铁和广深铁路负责,其中广深铁路速度较低,广深港高铁接入广州南站,离广州中心区很远,很难满足两市中心之间迅速联系的诉求。

不仅如此,广深港高铁接入广州南站,离广州中心区很远。 广深铁路进入广州中心区但运行时速较低,最高时速为200公里/小时,普通列车时速为140公里/小时,未能实现两市中心部之间的迅速联系。

今年年初,广东省两会上,许多来自深圳的省政协委员在会上提出建议,启动广深高速磁浮试验线计划建设的前期研究,呼吁将试验线纳入《广东港澳大湾区城际铁路建设计划》。 他们计划增加从深圳到广州中心区的高速铁路通道,不仅满足广深之间日益增加的客流诉求,还表示可以实现广佛和深港的迅速联系。

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今年6月,《广州市国土空间整体计划(—2035年)》草案通过广州市人民政府网等对外公布。 根据该计划公布的广东港澳大湾区航空航运铁路图,广深第二高铁连接宝安机场和白云机场。

专家说,广深第二高铁开通后,广深这两个机场也许20分钟以上就能到达。

(原标题:建设广州深圳或时速600公里的磁悬浮高铁广深机场20分钟到达)

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