＂沪苏越江跨省大通道崇启大桥正式通车＂

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新华网上海12月24日，中国东部沿海越江越过省“黄金通道”崇启大桥于24日正式开通，江苏启东全面融入上海一小时都市圈。

连接上海崇明和江苏启东的崇启通道工程是国家高速公路网从上海到西安高速公路的重要组成部分，也是长三角高速公路网计划的城际通道。 新建成的越过长江口北支的大桥与2009年开通的世界级桥梁隧道结合工程上海长江隧道桥连接，共同构成崇启通道。

据介绍，崇启通道全长约51.763公里，按省界分为江苏段和上海段，两省市独立建设和运营管理。

随着崇启通道的开通，从上海浦东到江苏启东的路程从2.5小时缩短到1小时，启东从这里进入上海的“1小时交通圈”。 与上海毗邻的江苏省东部地区首次实现跨河陆路连通，两地因长江断流，交通价格高、运输路线长的困境被彻底打破。

出席开通仪式的上海市委副书记、市长韩正表示，崇启通道是长三角交通基础设施建设的重要节点工程，对开通中国沿海交通大通道、优化长三角地区交通互联网系统、改善上海对外交通布局具有非常重要的意义

江苏省委副书记、总督李学勇说，崇启大桥正式开通，是沪苏两地密切合作，促进长三角一体化快速发展的另一重大成果。 江苏省以崇启大桥开通为契机，深入实施长三角一体化的迅速发展和江苏沿海开发国家战术。

崇启通道工程由国家发改委2006年正式批准立项，初步设计总概算为82.38亿元，2008年12月正式开工。

迄今为止，由于长江天险的阻断，上海与南通、盐城、连云港及山东地区城市群的联系不充分，与这个方向城市的经济融合的迅速发展速度受到了影响。 但是崇启通道开通后，不仅有促进长三角经济一体化的作用，而且从上海到西安公路的大通道全线贯通，因此对推进中西部地区的快速发展具有重要的战术意义。

上海市社会科学院城市化快速发展研究中心主任郁鸿胜说:“苏通大桥、杭州湾跨海大桥的完成开通和新开通的崇启通道，将长江北岸、杭州湾南岸城市和城市群的核心贴得更近，使一体化快速发展带来的利益更明显。”