【上汽换将　“上汽销”企业品牌更名怎么推进】

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无法享受“财富”世界500强的喜悦，上海汽车工业(集团)的总企业(以下简称上汽)遭遇了强烈的暴风雨 打击上汽旗下最大的业务上海大众有限企业(以下称上海大众) 在6月份全国轿车销售排行榜上，上海大众20年来首次夺得销售冠军宝座，被上海通用和广州本田列为第三。 在刚出炉的7月份销售排行榜上，上海大众再次坐在了第一位的椅子上，但企业在销售上面临的压力不容忽视 据接近上汽高层的人透露，上汽申报500强的初步资料去年已经发送，今年4月“财富”主编来上海时几乎明确了，但今后的市场变量还没有充分预料到。 看以上汽车的近况，更难说明如何才能使年停留在500多张座位上 [/h// h/]叶永明走马上汽大众 据中国汽车工业协会统计，今年上半年上海大众销售台数为17.92万辆，依然以约3.8万辆的特征领先第二位的上海共同市场，但与去年同期相比减少了6.8%，同期的全国轿车销售总量同比增加了29.4%。 一位熟人说，上海大众今年初制定的年销售目标是47万台，现在的销售状况对上海大众打击很大 “必须致力于市场营销，继续产品定位错误 他说:“上海大众的市场地位将面临更严峻的挑战。” 到2001年，上海大众占国内轿车市场一半的江山，但现在剩下的地盘只有2001 上海大众在中国的市场份额被通用、广本、一汽大众等对手迅速蚕食，现在已经到达临界点 7月23日，德国大众表示，企业今年的利润下降了25%，第一个原因是来自中国的利润大幅减少 上半年，大众汽车运营利润从3成暴跌到8.51亿欧元 根据高盛的一份研究报告，大众去年上半年的每股利润1.54欧元中，来自中国市场的贡献为1.3欧元，占大众每股利润的84% 此前三天，德国大众宣布调整销售部门负责人，加强集团在销售行业的战术指导，提高决策效率 担任大众亚太地区副总裁的斯特凡·雅科比被任命为集团销售市场总监，直接向集团会长比塔博报告 而且，上汽也为上海大众选择了坚决的交换 7月下旬，上汽内部宣布决定，上海汽车工业销售总企业(以下简称上汽销)总经理叶永明调到上海大众副总经理兼上海大众汽车销售有限企业(以下简称上汽大众)总经理。 原上海大众副社长兼上汽大众总经理吴诗仲则调任上汽集团工会主席 以前集团工会主席的职位由集团党委副书记李积荣兼任，李是7月初去北京兼任上汽重组中汽总企业后成立的上汽集团北京分企业党委书记 这次晋升为上汽集团工会主席的吴诗仲被业界认为是“明升暗降” 吴于2003年1月30日接替现上汽集团副总裁肖国普，成为上汽大众的第二掌门 上汽内部的人指出，吴多年来党政工作，工作风格比较稳健。 但是，在上海大众现在的状况下，需要更强、敢于突破的掌舵者 熟悉叶永明的人称，叶是创始型的领袖，敢做，风格尖锐 集团希望用铁腕手段扭转上海大众销售的衰退，上海大众能在各个方面改革被谴责的营销系统 但是，也有人不希望改变“上海大众管理体制的缺点长期以来不是一两个管理者能处理的”。 这个汽车行业的老手认为，上海大众来到今天是因为长期缺乏同行竞争对手，与上海通用等企业不同，甫自出生以来就在激烈的竞争环境中锻炼，充满危机感。 叶离开后，上汽销总经理职位空不足，原上汽大众副总经理胡顺华调到上汽销常务副总经理 叶的继任胡顺华负责二手车业务，工作精明 目前，三人基本完成了工作交接，新 上海大众和上汽大众本来就是并列的两个企业，后者拥有前者产品的总销售权 去年下半年，两个无法应对产销分离的弊端的企业开始合并，至今为止的蒸汽大众概念逐渐淡化，成为上海大众的销售部门 但上汽大众的业务实质上与上汽销分离 上海大众成立之初，德国人不想承担销售风险。 2000年8月，德国大众和上汽集团成立了上汽大众，全面负责上海大众的销售产品 汽车销售当时的社长肖国普成为第一位汽车销售大众总经理，肖副手叶永明晋升为汽车销售总经理 优良资产都属于新成立的上汽大众，因此在当时的轿车卖方市场上风景无限的上汽销售陷入了劣势 在叶子的引领下，上汽销售在三年间发生了巨大变化，通过与TNT、AVIS等世界物流业和汽车租赁行业巨头合作，在国内汽车服务行业奠定了领先地位 叶子将失去总销售权的上汽销售带到现在的规模，足以说明其能力，受到好评。 从本公司品牌“安吉”播放？ 在调到上汽大众总经理之前，叶永明忙于为上汽打造汽车服务行业的强势企业品牌 对新晋世界500强上汽来说，最大的不自然是缺乏自主企业品牌 到目前为止，上汽车生产的汽车都是引进车型，实质上只是起着海外汽车巨头OEM的作用。 上汽当时正在全力放弃与大众合资的公司“上海品牌”的行动，至今为止一直让业界人士感到扼腕。 在近年来自主企业品牌汽车的探索中，上汽使用赛昂发动机等部分部件开发的赛博的销售额不够。 基于桑塔纳平台开发的MPV也因为没有市场特征而放弃了 现在，上汽旗下的汽车服务板上汽销可能走在上汽企业品牌战术的最前线 据可靠渠道称，叶永明用上汽别针酿造的秘密且不宣言的重要措施是企业整体更名和企业品牌战术的发表，相关方案已得到上海市国资委的批准 预定发售的新企业品牌将去掉浓厚的地方色彩，使用可能性最高的企业品牌是“安吉” 安吉其实是上汽销原来的企业品牌，在上汽销和此前TNT的合资项目安吉天地汽车物流有限企业中，安吉作为中方企业品牌进入了双方的联合企业品牌。 但是，该企业品牌至今在上汽承销内部没有得到足够的重视，在上汽承销的汽车物流、贸易、费用服务和金融四大业务板块的数十家企业中，企业品牌关系依然很松散 叶永明对上汽销的战术定位是全面的汽车服务提供商 今后，上汽别针在寻找合作伙伴时，除了要求对方是国际排名前三位的商家以外，另一个前提条件是使用包括“安吉”在内的共同企业品牌 上个月25日，上汽销宣布了与壳牌旗下的杰菲企业投资近3000万美元成立的汽车修理链机构，名为“安吉拉-杰菲”。 此外，上汽销售正在讨论与日本著名公司合资经营汽车相关用品连锁店的具体事宜 宣布企业品牌战术，上汽承销的另一项重要任务是加紧铺设全国性的销售服务互联网 世界上最大的汽车租赁企业安飞士( AVIS )最近加速了全国互联网的布局，明确了与中国合作伙伴汽车销售的新战术密切相关 安飞士最近在中国市场特别活跃，继布阵长三角之后，在珠三角五城市之间实现了异地租车。 今年下半年，擅长机场租赁业务的安飞士将在广州新机场、深圳、汕头等机场开设服务店。 根据以前公布的计划，安飞士必须先建设华东市场的互联网，然后将租赁互联网模式复制到华南、华北市场，最后渗透到中西部 根据物流、租赁业务先渗透形成的互联网特征，汽车销售行业也将开展新的举措，不拘泥于服务上的汽车企业品牌，实现跨地区扩张 上汽集团也希望上汽承销稍微改变体制，寻找战术投资者，实现股票多样性，采取包括子公司MBO在内的方法 上汽旗下目前有60多家企业，其中国有独资只有4~5家，上汽销售就是其中之一 汽车销售的第一大国内同行竞争对手是体制灵活的民间模式 上汽总裁胡茂元显然对上汽销售的未来充满希望，预计到2007年上汽的服务贸易经营额将达到150亿元 但是，叶永明离开后，新掌门胡顺华如何继续推行上汽销售的企业品牌战术，还是个未知数。