【腾邦国际欠款3亿被申请破产清算 腾付通＂卖身救母＂?】

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华夏时报记者杨仕省见习记者陈奇深圳报道

“屋漏夜雨连绵”，流年不利，资金紧张，深圳卡支付机构腾付通和a股上市母公司腾邦国际都陷入了麻烦的漩涡。

4月22日，腾邦国际发布公告称，企业于年4月17日收到广东省深圳市中级人民法院()粤03破申105号《通知书》，债权人中信银行有限企业深圳分行申请企业破产清算。

据腾邦国际公布的消息，企业和中信银行有限企业深圳分行于年7月17日与《综合信用合同》签订了补充协议，综合信用人民币3亿元，期限为年7月17日至2019年7月4日。 合同签订后，申请人共计向企业发放14件流动资金贷款人民币3亿元。 到公告日为止，没有返还贷款本金及其相应的利息和处罚。

腾邦国际对此表示，企业接到通知之日向法院提交了异议书，并与债权人积极进行信息表达。

比较双方信息表达的最新进展和现在企业面临的资金困境，华夏时报记者多次通过电话和邮件联系滕邦国际和滕通进行采访，在发表新闻之前没有得到任何回答。

实际上，从去年开始腾邦国际就卷入了麻烦，子企业腾付通也经常受到诉讼。 今年以来，由于新冠疫情的冲击，主要营业业务在航空旅行腾邦国际更加困难，根据4月9日发表的年第一季度业绩预告，第一季度归属于上市企业股东的净利润损失为6500万元至7000万元，去年同期为2070.97万元

如何摆脱困境？ 如果投资者建议腾邦国际出售高质量的资产来缓解资金困境，这是否意味着持卡支付企业腾讯通会变得容易起来？

受疫情影响的滕国国际现金流量受到压力

1998年成立的滕邦国际最初做了国内机票业务代理，通过资产收购完成了业务扩张，终于于年成功登陆深交所创业板。 现在企业的第一业务涵盖了海外旅行、机票流通、旅行金融服务三大业务板块。

过去2019年，被称为腾邦国际命运转换之年，企业在这一年首次遭遇业绩损失。 数据显示，腾邦国际2019年获得营业收入33.69亿元，比去年同期的48.86亿元减少31.04%，归属于上市公司股东的净利润为-15.79亿元，比去年同期的1.68亿元减少-1041.36%。

关于损失的原因，腾邦国际在财务报告中表示，第一，报告期间受到金融杠杆和宏观经济下行的影响，企业融资受到限制，资金流动性紧张，企业旅行业务和机票代理业务面临很大困难，发生了业务损失 另外，由于经营环境的一些变化，谨慎性，企业对部分投资和资产做减值准备也损失惨重。

年初，新冠引发的肺炎疫情肆虐，以商旅为主业的滕邦国际最先受到冲击。 4月9日晚，腾邦国际发布年第一季度业绩预告显示，企业从年1月到3月归属于上市公司股东的净利润损失为6500万-7000万元，去年同期利润额约为2071万元。

腾邦国际在报告中指出，企业业绩变动的原因主要受宏观经济和新型冠状病毒大爆发的影响，企业的机票代理和旅游业务受到严重冲击，企业第一季度业绩比去年同期大幅下降。

业绩损失一方面出现拖欠员工工资的现象，暴露了腾邦国际现金流量受压的困境，这一点在企业恢复证监会的询问函中很明显。

4月17日，深圳证券交易所向腾邦国际发出咨询函，要求企业证明是否存在长期拖欠员工工资和离职补偿金的情况。

在随后的回答中，腾邦国际承认:“2019年下半年以来，企业流动性面临严重困难，业务也受到很大影响，资金周转紧张，还有很多银行账户也被冻结，无法及时全额支付员工工资，有2~3个月的延迟。”

违反信用卡代理软件推进子企业腾通诉讼的。

根据腾付通官网，企业成立于2009年，为腾邦国际旗下的全资子公司，依托集团资源，腾付通为商旅、网上零售、网游、彩票、基金保险等多个领域提供网络、移动终端支付服务 此外，在支付平台的基础上，企业根据领域的特点发布对帐单结算、账户管理等综合处理方案。

根据中央银行的官方网站，腾付通于2009年被授予“支付业务许可证”，批准在全国范围内开展网络支付、手机支付、银行卡收款相关的支付业务。 年12月，腾付通通过支付牌照顺利通过了续展。

但是，同样在腾邦国际命运改变的2019年，子企业腾付通也透露了涉嫌开展信用卡代购业务的人的负面消息。 据相关媒体报道，腾付通推出的名为“腾旅通”的app，使用分层代理和分润模型，通过迅速发展底线、人头攒动获得了客户。

腾旅通说，通过共享3人实名注册，可以自动升级vip，收费88元成为vip，赠送成为a1运营商的方法，从而吸引顾客。 vi运营商团队的等级为a1-a8共计8级，根据运营商的等级不同，还款、分润、收款的汇率也不同。 另外，成为运营商后，可以从迅速发展的团队成员的业绩中获得佣金。

除了涉嫌宣传模式外，支持卡的提供、养卡的提额等功能的信用卡代返软件也违反了中国银联的规定，因此被业界人士认为是“顶风犯罪”。

2019年11月，中国银联发布了《关于开展收据机构信用卡违规代还专业规范事业的通知》，要求相关机构立即停止信用卡违规代还业务。

之后，“腾旅通”app变成了“飞鹿”app，继续宣传。 两个软件的宣传规则和奖励模式几乎一样。

但是华夏时报的记者知道，现在腾付通似乎停止了这个信用卡退款软件的宣传事业。 在相关的苹果、华为等手机应用中心，记者搜索了“腾旅通”和“飞鹿”，但都没有对应结果。

虽然浪子回来了，但并不意味着腾付通就此全身而退。 因为很多“腾旅通”和“飞鹿”的代理店不能按照约定退还代理费，所以向腾付通投诉。

在收到的投诉平台上，收到了34件关于腾付通“信用卡违规返还软件退代理费”的投诉，投诉发起人白先生说:“2019年5月21日加盟登记成为腾讯旅行代理，通过建设银行的网银转账支付4800元代理费。 结果，很多人参加了注册，采用了信用卡退款软件。 这家企业利用违规软件，利用合法的合规性向顾客诱导代理费的加入费，这种行为已经构成了严重的网络营销欺诈行为。 ”。

有趣的是，除了背负很多投诉外，滕通因为没有按时履行法律义务，被法院列为被执行人两次。 据天眼查新闻报道，4月8日，腾付通被深圳市福田区法院列为“被执行人”，执行目标72584元。 4月16日，腾付通再次被列入“被执行人”，执行目标75489元。

投资者建议卖掉资产流通顺利吗？

现金流紧张是如何缓解的？ 大额负债用什么方法偿还？ 腾邦国际没有回答记者的采访问题。

但是，在深交所的“互动易”平台上，投资者还是向企业提出了建议。 也就是说，出售包括出售土地和支付牌照在内的高质量资产。 对于这样的问题，腾邦国际方面大多没有直接应对，只是说“具体的消息可以关注企业公告”。

腾付通去年陷入了涉嫌违反发行信用卡代还软件和邮购的风波，华夏时报记者整理公开资料，自去年被发给牌照以来，从未收到过影响牌照继续发展的监督管理停车罚单 不得不说这在第三者支付领域严格监督管理大环境下是非常宝贵的。

另外，自年中央银行停止新的支付许可证以来，第三方支付许可证市场进入库存时代，具有“网络支付”、“银行卡收据”等重要业务资格的支付许可证价格也水涨船高。

如果腾邦国际最终决定出售腾付通，交易得到的资金能缓解现在面临的困境吗？ 熟悉支付牌照的交易市场的业内人士表示:“仅仅是拥有全国性银行卡收据业务资格，交易价格就达到4亿元左右，具有上涨的牌照和互联网支付业务资格，从整体来看，最终的交易。

腾通价格不高。 出售这部分资产似乎可以有效缓解资金困境，接下来面临的另一个问题是腾邦国际债务，股票被质押，子公司也被列为被执行人的情况下，关联交易能否顺利达成。

广东省华商律师事务所的齐岩冰律师对此表示:“由于法院没有正式受理腾邦国际破产案，基本上企业的日常经营活动不受这项申请的影响。 但是，腾付通在谈判执法程序中的情况下，其相应资产的出售必须征得案件法院的同意，在法院的组织下进行。 ”。

很明显，无论法院最终是否受理腾邦国际破产案件，摆在这一舞台上的重大债务违约已经对腾邦的股票交易价格产生了一定的影响，投资者的利益也受到了损害。

“对腾邦企业来说，现在最明智的选择不是提出异议延长时间，而是尽快与中信银行和解、清算债务，避免企业股票停止上市的风险。 ”。 齐岩冰补充了。

责任:徐艺茜主编:秦岭