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日产戈恩的犯罪无可辩驳,戈恩说这是日本人精心设计的大阴谋。

1月8日,原雷诺日产三菱联盟会长卡洛斯·戈恩在家乡黎巴嫩召开了恢复自由后的首次发布会。 戈恩开始反击日本政府和日产汽车,起伏的人生注定永远不会结束。

戈恩先生没有满足大家的“八卦心”。 发布会开始后,他决定不说自己是如何逃离日本的。 《虎口越狱》、《越狱》现实版的故事依然是个谜。 但是,整个发布会还有看点,其中包括戈恩和日产汽车之间20年的爱和恨。

“我救了日产。 不是独裁者”在这两个多小时的发布会上,戈恩反复提到了这两个关键词。 戈恩为日产汽车做出了贡献,日产汽车和日本政府是独裁者,日产汽车不让法国人继续用手驱赶,所以策划了这个大阴谋。

戈恩呼吁日本司法制度不公正和人权迫害,否定了所有指控,所有罪行都是诽谤,摆了证据表明是无辜的。

“我最喜欢日本,也最喜欢这家企业。 这就是我埋头于这项工作的原因。 我不能理解日本为什么用恶报报善,我对这个国家做出了这么大的贡献,他们为什么要这样对我? ”。 戈恩说

年11月19日,戈恩因涉嫌经济金融犯罪被东京特搜部在东京羽田机场逮捕。 一年多来,戈恩经历了逮捕、保释、新犯罪证、再逮捕、保释、新犯罪证、逮捕的过程。 400多天后,经过震惊世界的惊人大逃亡,戈恩回到了黎巴嫩。

戈恩说,他逃离日本是因为在日本经历了不公正的审判,他看不到希望,甚至担心自己有可能就这样死在日本。

虽然离开了日本,但国际刑警组织向戈恩发出了“红色通缉令”。 但我相信戈恩是清白的,可以恢复正常。

“我会继续战斗。 将来会整理所有的证据。 我说明我在汽车领域做出了很多贡献。 我不是独裁者。 ”戈恩说。

但是,经过这场风波,戈恩和日产汽车的关系完全破裂了。 日产汽车表示,根据内部调查,戈恩的各种不正当行为后果很严重,有虚假报酬和挪用公款等无法反驳的证据。 日产汽车将继续采取适当的法律行动,追究戈恩的不当行为对企业造成的损害。

【20年爱恨情仇终决裂:戈恩是拯救者还是独裁者?】

戈恩和日产汽车之间,过去20年上演了怎样的爱和仇恨,它现在发展得很快吗? 汽车界的传奇人物将把这个精彩的故事推向什么方向? 从戈恩和日产过去的迅速发展,和戈恩在发布会上表现的信息中,可以发现少量的蛛丝马迹。

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第一章同盟:戈恩恢复了日产

1954年出生的戈恩出生在巴西,父亲是黎巴嫩商人,母亲是法国人,具有三国国籍。 他的职业生涯始于米其林集团,35岁时就已经完成了米其林北美分部ceo。 但是他传说中的职业经验真正打开的是1996年成为雷诺汽车企业的副总裁。 最有名的职业代表作是获得了世界最大的汽车联盟雷诺日产三菱联盟。

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日产汽车可以说是戈恩亲手拯救的公司。

从1991年到1999年,日产汽车有“噩梦”,经历了连续8年的市场份额下降和7年的损失。 由于巨额损失和债务,日产濒临破产。

1999年,雷诺汽车以54亿美元的价格收购了日产汽车36.8%的股份,正式签署了雷诺日产战术联盟。 雷诺汽车副社长戈恩岌岌可危,担任日产首席执行官。 2000年,戈恩成为日产汽车社长,一年后兼任CEO。

戈恩很快找到了日产衰退的核心管理、战略和经营方针。 当时的日产被债务压垮,仅用汽车制造本职债务,当时换算成1美元110日元就达到了194亿美元。 财务改革是其生存的关键。

被称为“价格杀手”的戈恩,永远得不到虚名。 通过大规模裁员、削减供应商系统的手段,日产在2年内实现了消除赤字。 同时,在短短4年内,日产帮助企业偿还了全部2兆日元的债务。

2005年,戈恩成为雷诺汽车社长兼CEO,成为世界第一家主要跨国汽车企业的职业经理,担任雷诺日产联盟。 年,日产收购了三菱汽车34%的股份,成为三菱的大股东,联盟进一步成长,戈恩也获得了新身份三菱汽车的会长。 戈恩于2005年卸任日产汽车ceo,是雷诺日产三菱联盟的理事长,也是联盟的灵魂人物。

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年,雷诺-日产-三菱联盟销量超过1000万辆,超过丰田和大众,获得了世界汽车销量冠军。

第二章分歧:日产权力之争

“日产认为,如果他们不愿意用法国人的手跺脚,最好的方法就是赶走我。 其实在日产工作的时候,雷诺其实没有很大的影响,给了日产很高的自制力,但日产没有这种感觉。 ”。 戈恩说,这是日产策划这个有组织阴谋的理由。

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现在比过去。 年日产汽车的销量为580万辆,超过雷诺的380万辆,日产成为联盟的最大贡献者。

多年来,戈恩帮助日产成为世界第六大汽车企业,戈恩的强硬态度和高度集中的权利使日产汽车内部的不满积压下来。

但是,随着联盟的稳定,雷诺和日产的矛盾也逐渐转移到了舞台上:戈恩希望抑制日产方面的话语权,日方希望日本人主导企业。

法国政府是雷诺最大的股东,持有15%的股份。 年,法国经济部长马克龙批准增加雷诺股票,法国政府雷诺股票从15%增加到19.7%,进一步加强了最大股东在雷诺的地位。 根据2005年法国总统弗朗索瓦·奥朗德通过的“florange”法案,雷诺最大股东法国政府将投票权翻了一番。

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这引起日方的不满,日产可能会受到法国政府的介入。 因此,日产提议将雷诺的持股比例提高到25%以上。 根据日本有关公司交叉持股的法律,日产车对雷诺的股票持有率达到25%时,雷诺将失去在日产的投票权。

但是,日产的这个提案受到了法律的否决。 双方互不相让,最终法国政府让步,出售持有的4.73%雷诺企业股,雷诺持股比例恢复到15%。

迄今为止,戈恩拥有将雷诺、日产、三菱三家公司合并,成为世界上最大的汽车制造商的野心。 年,雷诺-日产联盟发表了“alliance 2022”的企划。 预计到2022年,雷诺日产三菱联盟将突破1400万台,营业收入增加到2400亿美元,通过协同效应实现倍增到100亿欧元的目标。

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在这个计划中,戈恩旨在使雷诺和日产完全合并。 年,对雷诺日产合并的方法有很多推测。 包括双方重组控股公司或调整两者持股的现象变更为单一股。

但是,日产汽车不能让自己的公司,特别是去年4月戈恩的继承人成为日产汽车新任CEO的西川广人,态度更坚决。 他在公开场合多次反驳该企业和盟友法国雷诺合并的构想,强调法国政府在促使交易时将日产汽车作为日本第二大汽车企业保持独立性的重要性。 他说,接受日经访问,两家企业的合并整体“没有实际利益”会带来“副作用”,日产将维持与雷诺和三菱汽车的三方同盟,努力提高管理效率。

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戈恩用“阴谋和背叛”表现了日产的内幕野心。 他认为有些人歪曲事实,把强大的领导人解释为专权。

“我在雷诺日产服务了这么多年,不会妥协的。 我必须发挥强烈的领导作用。 不那样做的话什么也做不了。 ”。 戈恩说

第三章监禁:突然逮捕

“珍珠港事件发生的时候,大家会做什么预知吗? 你知道任何线索吗? 我不是在自己的国家,他们的语言也不擅长。 当时他们策划这个阴谋的时候,我真的没有任何事先发现,相信他们是秘密计划。 所以,事件发生的时候,我很吃惊,全世界都很惊讶。 ”。

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确实,去年11月19日,戈恩被捕的消息很快震惊了世界汽车行业。

当然,日产汽车内部早就知道这件事了。 戈恩被捕的消息传出几个小时后,日产汽车的官网发表了声明。 据日产方面透露,接到爆讯,日产汽车对戈恩和代表董事格雷格·凯利的非法行为进行了数月的内部调查。 调查显示,两人多年来在有价证券报告中报告较少的报酬。 戈恩存在很多采用公款等严重违反行为,凯莉也深深参与其中。

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之后,检察院调查了戈恩存在的违反行为,一个明确了水面。 指控包括少报个人报酬,随便采用ceo准备金,与凡尔赛宫殿、沙特经销商朋友、戈恩姐姐等有非法利益关系,在世界各地拥有不动产等。

在此期间,戈恩被逮捕了四次,多次保释。 但是他说,在被捕的400天内,他遭遇了日方的严格监督管理和不公平的审判。

“当我第一次失去了对公平审判的所有希望时,审判一直被延期。 法官最初说要在具体日期审判我。 我很高兴认为年会结束审判。 但是他们说不能约定审判时间,可能会是2021年。 ”。 坚持延期的审判时间,戈恩失去了继续留在日本的耐心。

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另外,戈恩也在发布会现场表演了“恩爱”。

戈恩说,在这九个月里,她和妻子只打了一次两个小时的电话,由律师陪同和有人监听去了。

“我想见我妻子,你们知道我有多爱妻子。 他们试图使我屈服,切断了我和妻子的联系。 是的,他们让我屈服,当我没有希望见到未来的生活时,我逃跑了。 戈恩说

他说自己离开日本的理由是需要伸张正义,正义是洗清冤罪,正确认识自己价值的唯一方法。 “如果在日本得不到正义的伸张,就去别的地方。 ”。

第四章反击:戈恩否认所有指控

经过惊险的设计逃亡,戈恩回到了家乡黎巴嫩。

反击开始的1月8日,戈恩召开了呼吁日产汽车和日本检察的发布会。

“我很难想象我过去14个月遭受的痛苦。 我不会站在法律上,但我想正名我的名字,正名我的权利。 我支持正义和公正的法律,我是逃避政治诉求的过程。 我想逃避这样的系统,保护我的家人。 而且,我希望我所做的事将来能进行公正自由的审判。 ”。 戈恩说

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戈恩说,日本的司法制度缺乏司法正义感,他们的指控都没有证据。 他们的起诉体系完全是个人提出的,这玷污了日本的司法系统,渴望日本的法律形象。

戈恩说如果他在日本,他就不能展示这个事件的事实和真相。 日本的司法制度违反了基本人权。

“我个人强调,在日本司法制度中有些错误,他们对我的指控完全是错误的,不应该一开始就被逮捕。 ”。 戈恩说

戈恩在现场暴露了日产汽车和日本政府的“阴谋论”,同时拿出证据,一一反击了遭遇的指控。

1 .过少报告收入。 戈恩说,如果外国董事希望按汇率合同支付报酬,如果大家投票同意这项决议,就不会给企业带来额外的价格,也不会给企业带来损失。 而且,自己和日产签了合同,日产的很多管理者都签了这样的合同。

2.ceo准备金支出。 戈恩说,首席执行官的准备金支出有过程,很多人对此进行审议并表示同意。 首先有法务,然后有检察官、运营长官,最后是戈恩,所有的钱从ceo的准备金中支出都要遵循这个流程。 只有大家同意预算后,付款时还有很多人在它上签字同意。 关于戈恩随便拿了ceo的公积金,把钱交给了朋友,戈恩说是谎言。

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非法支出。 戈恩在凡尔赛宫殿庆祝15周年派对时被指控有非法的房间预约。 但实际上雷诺是凡尔赛宫殿的大顾客,雷诺向凡尔赛宫殿提供了100万欧元的资助。 凡尔赛宫殿为感谢资助提供了免费会议室,企业也为凡尔赛宫殿支付了15000欧元的派对费用。 与沙特经销商的往来是为了帮助日产开拓中东市场。 给姐姐的感谢金是为了感谢作为里约热内卢商会主席促进了日产在里约工厂的布局和建设。

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4 .世界各地的多处不动产。 戈恩说,这些其实是日产房地产,不是他的个体,也不是秘密拥有的。

对于戈恩的指控,日本检察方面也进行了反击。 据某媒体报道,日本检察方面回答说,戈恩关系检察方面和日产之间共同策划阴谋逮捕的指控是虚假的。 据日产方面称,根据内部调查,戈恩有虚报报酬和挪用公款等各种不正当行为的后果严重,无法反驳的证据。

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事情陷入罗生门,谁真的假,有待越来越多的事实浮出水面。

戈恩,冷血贪婪的独裁者还是救济者?

戈恩在现场还表达了对部分日本检察官和日本媒体的不满。 据说有些日本媒体将其形象从“拯救日本企业的商人”变成了“冷血贪婪的独裁者”。

冷血独裁者首先包括三点:戈恩的高额薪资。 根据财务报告,戈恩近年的公开年薪超过了1000万美元,工资水平远远高于其他日本汽车企业的ceo,但戈恩认为自己的工资不比欧美等汽车公司的ceo高,同时自己的贡献得到了更高的工资。 第二,戈恩利用自己的职权,谋取非法利益。 第三,戈恩联盟权利集中,控制话语权,主导着这家企业的迅速发展。

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戈恩不认为自己是独裁者,认为自己为日产汽车做出了巨大的贡献。

“我们共同经历了日产和金融危机。 这一天,在经历地震和海啸的时候,我是第一个回到日本职场的外国高管。 然后,我还去了福岛核电站。 没有人去灾区,害怕放射能,但那里有工厂,我自己告诉工厂和当地员工重建工厂。 ”。 戈恩说

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2009年,在通用电气最困难的时候,美国前总统奥巴马邀请他参加通用电气,他还说工资是当时的两倍。

“我是一艘叫雷诺日产三菱的船的船长。 我们的船正在经历风雨。 我不弃船而去。 你们说我贪婪,我当时应该离开。 ”戈恩说。

联盟,还有未来吗?

戈恩获得了世界上最成功的汽车联盟,但被捕后联盟的命运充满了变量。

“雷诺日产三菱的未来战术本来就很明确,但现在联盟崩溃了,利润也下降了。 他们说会推翻戈恩的时代,但现在的事实是这三个企业品牌没有未来。 ”。 戈恩说。

戈恩说,由于他的逮捕,联盟错过了成为世界上最大的汽车集团的机会。 “和fca有联系,彼此理解和对话比较好,但在谈判结束前被捕,雷诺日产错过了询问鼎领域顶尖企业的机会。”

年,以联盟和菲亚特·克莱斯勒(以下称“fca”)为主导,研究了部分事业的合并。 如果成功,联盟的规模和地位将更加巩固。

实际上,2019年5月27日,fca官宣向雷诺集团正式提出提案,提议将各自的业务合并到50:50。 合并后,该公司成为世界第三大汽车设备制造商,拥有870万台的销售台数规模,仅次于丰田和大众。 加上联盟内日产和三菱,销售台数规模达到1500万台。

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但是这个计划最终没能实现,fca成功地获得了法国汽车企业标致雪铁龙集团。

今年66岁的戈恩,似乎在职业生涯中画上了句号。 他渴望的更强大的联盟,已经无法实现了。 经历戈恩事件后,联盟之间的信任降到了冰点。 另一种手段强硬的舵手很难出现,可以顺利解决联盟间的矛盾和不和。 联盟崩溃的可能性,确实存在。 同盟的未来之路,是不平坦的。

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