【上汽高层大换血:新总裁能否带领企业度过＂寒冬＂?】

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从管理层的人事任命来看，上汽进一步提高了自主企业品牌等增量业务板块的地位。

上汽集团( 600104.sh )新管理层的尘埃落定。

7月22日晚，上汽集团发布公告，企业理事、社长陈志鑫为退休提出辞职申请。 经过企业理事长的提名，企业理事会同意聘请企业副社长王晓秋为企业社长。

这次任命并不意外。 王晓秋一直是上汽系统内的核心人物，在就任总裁之前，他指挥上汽乘用车企业，被认为是上汽自主企业品牌的核心操作棋盘手。 年8月，现任上汽集团理事长陈虹上任后，将王晓秋提拔为上汽集团副总裁。

这次的任命，除了总裁变了以外，副总裁团队也变了不少。 另一方面，上汽集团增加了卫勇、祖似杰、杨晓东三位副总裁。 其中，卫勇此前担任上汽集团代理财务负责人和董事会秘书，祖似杰此前是副总技术人员，杨晓东是国际业务部社长。

提拔为副社长后，上述三个主要的负责业务行业没有太大变化，祖似杰晋升为汽车集团的总工程师，此前有消息称卫勇也将从代理财务负责人晋升为财务负责人。

另一方面，前副社长团队中的一人辞职了。 南京汽车集团有限企业党委书记俞建伟。

据公开消息，俞建伟来自南汽系，上汽整合南汽后，他是第一个进入上汽决策层的南汽干部，目前南汽主要负责依维柯、mg名爵等企业品牌的生产制造。

21世纪的经济报道记者知道，尽管不再继续担任副总裁，俞建伟仍将继续负责江苏省的蒸汽供应业务。

客观来说，是就职总裁退休后正常人的调整，也是新任总裁就职后小组人事任命中的连续布局。 但是，在现在的市场环境中，新的高管团队的就职也赋予了越来越多的意义。

上汽集团是中国最大规模的汽车公司，多年来一直被认为是汽车领域的风向标。 在去年下半年以来的汽车市场“冬天”，上汽也面临着产销双重下跌的危机。 根据最近公布的数据，今年上半年，上汽集团总产量为285.7万辆，比去年同期减少20.8%，总销量为273.7万辆，比去年同期减少16.62%。

现在，上汽集团旗下无论是合资板块还是自主板块，情况都不乐观。 其中，上汽大众、上汽通用的销量负责人，今年上半年的销量分别比去年减少了9.94%、12.91%，上汽乘用车的销量也减少了13.18%。

由于种种迹象，上汽自主企业品牌可能面临更严峻的形势。 今年，上汽大众和上汽通用的两家合资企业依然加大了向市场推出产品的力度，保持了市场上的领先地位，但21世纪的经济报道记者以前从知情人士那里获悉，上汽自主企业品牌已经大幅缩小了新产品的开发

从管理层的人事任命来看，上汽进一步提高了自主企业品牌等增量业务板块的地位。

总体来看，上汽集团有七名副总裁。 除了这次上任的卫勇、祖似杰、杨晓东外，还有此前提拔的周郎辉、陈德美、沈阳、青松。 其中，沈阳兼任上汽通用五菱汽车股份有限公司总经理，青青松兼任商用车事业部总经理。

王晓秋就任总裁，就像他当年从上汽通用恢复自主一样，上汽被认为将轿车板块提升到新的高度。 据说王晓秋就任总裁后也将继续分管轿车。

轿车是上汽集团内部的战术板块，上汽近年来提出的“电动化、智能网络化、共享化、国际化”的新四化战术，最先在乘用车板块实行。 例如，上汽和阿里巴巴合作推出的第一辆网络汽车rx5来自自主板块荣威企业品牌之下。

王晓秋本人作风严谨踏实，他对自主企业品牌的市场和定位有着极其冷静保守的认识，在现在的市场环境下，他毫不掩饰，首先追求的一定是销售量。

在迄今为止的新车发布会上，他自己说了一件刚回到轿车企业的小事。 他看到球队两年来制定的框架，转身撕了。 他不满意，质问担任总工程师的张觉慧，你的同行竞争对手是谁？ 在他的“威胁”下，团队必须重新开发新的架构，这个架构必须充分考虑价格和市场后才能批准。

在副社长的梯子上，青青松负责上汽商用车的板块。 商用车近年来迅速增长，成为上汽的新增长点，以去年为例，以乘用车销量下降0.4%时，上汽商用车增加了19.8%。 另外，商用车上汽大通也将通过换车的转换，成为自主企业品牌的另一个标杆。

新上任的3名副社长除了卫勇负责行政业务外，其他2人都在暗中配合上汽“新四化”的布局方向。

其中，祖似杰主要负责新兴业务，负责汽车人工智能实验室等汽车智能网、智能驾驶等行业。 在今年上海车展前夕举行的第三届汽车创业者大会上，祖似杰和通信等其他领域的人分享了关于“5g和汽车”的话题。

杨晓东分担海外业务。 近年来，上汽集团海外出口成绩表逐渐成为国内“霸主”，持续增长，去年上汽集团整车出口和海外销售台数达到27.7万辆，同比增长62.5%，占中国自主企业品牌海外销售台数的23%，3