【港口公司舞动长江经济带 一轴两翼三极多点渐成型】

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俯瞰长江沿线地区的沙盘模型，一个标准集装箱分布在岸屿之间，构成星罗棋布的水路。 作为世界上运输量最多、通航最繁忙的河流，长江水道支撑着区域经济的迅速发展。

根据国家计划，长江经济带将形成“单轴、两翼、三极、多点”快速发展的大格局。 通过航线，中枢，江海联通……前证新闻记者最近访问的港口公司发表了实践国家战术的长江计划，帮助建设长江经济水道的新杠杆，释放黄金水道的越来越多的运输潜力。

立体的大通道

撬动长江经济水道“新杠杆”

10月28日，第三条纵贯中国南北的“铁路大动脉”兰渝铁路迎来了开通运行满月。 据兰州铁路局统计，在一个月内，该局辖区共发送了92万吨货物。 它与现有的渝默铁路相连，形成兰州-重庆-广州南北铁路的干线，成为连接西部地区珠江三角洲的重要通道。

“重庆作为广大西部地区的出海口，兰渝铁路的开通极大地促进了果园港在西部地区的作用，进一步扩大了长江水道对西部地区的辐射力，其意义不一般。 》重庆港九副总裁、董事会秘书张强告诉前证报记者。

位于“一带一路”和长江经济带“y”字形大通道的连接点，重庆港九深耕腹地市场。 今年9月末，随着民生物流17031批最后一批商品车入住“民俭”船舱车位，果园卷装企业9月份商品车每月吞吐量突破2万辆关口，同比增长109%，果园港商品车物流贸易枢纽港功能逐渐 重庆港九在战术上整合了重庆果园集装箱码头有限企业、重庆国际集装箱码头有限企业，实行了“一组班子、两片品牌”生产经营一体化的管理模式。

目前，果园港建成为长江上游最大的港口，具有5000吨级泊位16个，设计年通过能力3000万吨。 今年上半年，重庆果园集装箱码头有限企业完成集装箱吞吐量16万箱，同比增长47%

在重庆港九这样的模式下，长江经济带沿着沿线港公司推进“铁水联运”和“水电中转”的多式联运结构。

对外，江海联运已成为沿着长江经济带沿线港口扩大版图的重要方法之一。 今年4月19日，随着钢板的切割声，浙江舟山江海直达船型初制船建造。 这也是中国第一艘两万吨级江海直达船。 在沿海经济和内陆经济共同快速发展的新时代，河流海运一体化已经成为长江航运快速发展的新常态。

宁波可以在江西上饶，安徽合肥等地的货运航班到达后，当场卸货后直接出海，去东南亚、欧洲、非洲。 宁波舟山港股份有限公司董事会秘书蒋伟向前证报记者表示，宁波舟山港将江海联运服务中心建设作为核心价值载体和重要把手，进一步推进与长江沿线港的有机联系，通过海洋运输和内河运输两个系，支持长江经济带的快速发展

“单轴、两翼、三极、多点”的结构逐渐成形

去年，国家《长江经济带快速发展计划纲要》(以下称《纲要》)正式印发，其中，长江黄金水道基本上提出了高效安全方便，建设绿色低碳综合立体交通通道。 长江航线作为黄金水道的黄金轴线，如何产生越来越多的协同效应？

上海国际港务集团副总裁丁向明认为，要推进长江流域区域经济纵深快速发展，光靠“点、线”布局明显不足。 近年来，上港集团密切配合国家战术，进一步深化长江战术，致力于从“点、线”到“点、线、面”的网状快速发展。

今年7月，由上港集团、宁波舟山港集团、南京港集团等9个港口集团和长航集团、长江港物流、泛亚航运等5家航运公司的负责人共同开始设立长江经济带航运联盟。

根据《纲要》，长江经济带形成“单轴、两翼、三极、多点”的结构。 “一轴”是依托长江黄金水道，发挥上海、武汉、重庆的核心作用，以沿江主要城镇为节点，构建沿着沿江绿色快速发展的轴。 “两翼”是指发挥长江主轴线的辐射推进作用，延伸到南北两侧的腹地展开，提高南北两翼的支持力。

“三极”是指以长江三角洲城市群、长江中游城市群、成渝城市群为主体，发挥辐射推动作用，建设长江经济带三个增长极。 “多点”是指发挥三大城市群以外的地级城市支持作用，以资源环境承载力为基础，不断完善城市功能，迅速发展特色产业，建设特色城市，加强与中心城市的经济联系和互动，迅速发展区域经济。

建立这样的结构离不开资源的整合。 蒋伟表示，未来宁波舟山港将江海联运服务中心建设作为核心价值载体和重要把手，联动省内温州港、台州港、嘉兴港，进一步推进与长江沿线港的有机联系，贯通海洋运输和内河运输两人系，多渠道、多 多途径、多方法推进沿海和沿江港、航运资源整合和业务合作，推动“单港”向“群港”快速发展，实现沿江沿海快速发展。

今年5月，江苏省港集团有限企业在南京挂牌成立。 安徽省交通运输厅、长航局两部门和皖江(长江安徽段) 5市人民政府构成了“2 +5皖江合作模式”，形成了沿着中央和地方、领域和沿江政府建设长江黄金水道的合力。 去年，沿江5港完成港口、集装箱吞吐量4.2亿吨、93.6万标准箱，分别占全省的80%和81.5%。

此外，作为上海国际航运中心“一体两翼”的重要北翼、集装箱干线港和江海联运枢纽港，太仓港与上海港联合推出了“沪太通”物流模式，在太仓港进行报关后，可以航行到上海港洋山港区装船。

在多点结构的形成过程中，港口公司也取得了实际业绩。 财务报告显示，今年第三季度，宁波舟山港、上港集团及南京港等港口公司归属于上市企业股东的净利润均有增加，比上年增加20%至250%之间。