【伦敦VS雾霾：没有终点的较量】

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1962年12月6日晚，伦敦浓雾弥漫，双层巴士穿过albert王子像。 那一年，由于严重的空气体污染，有100多人死亡。

法国画家莫奈笔下的伦敦被认为是他最具代表性的印象派作品。 他从圣托马斯医院二楼的摊位上望去，把烟雾弥漫的泰晤士河和国会议事堂固定在画板上。 现在莫奈的作品也成为了19世纪后期伦敦空气体污染最直观的历史文件。

曾经，大伦敦地区无数的家庭和工厂设置了千万个烟囱，燃烧过程中产生的烟不仅使这座城市冠以雾都，而且使住在这个城市的人们痛苦不堪。 1952年发生的烟雾事件，仅5天就造成4000多人死亡，成为20世纪世界上最严重的环境公害事件之一。

之后，英国人开始反省空气体污染带来的后果，减少煤炭的采用，关闭了大量的重污染工厂，因此伦敦的阴天逐年减少，但现在伦敦仍被欧盟视为欧洲污染最严重的城市之一，主要

因此，从英国中央政府到伦敦市，近年来陆续制定了许多法令，迅速发展公共交通，鼓励利用清洁能源。 伦敦市长鲍里斯·约翰逊于年发行了减少可吸入微粒子( pm10 )和氮氧化物等空气体污染源的行动纲领。 但是，鲍里斯采取的一点环保手段也受到反对党和环保组织的质疑，伦敦和世界上其他大城市一样面临着环境污染的课题，他认为行动是重要的，而不是讨论哪个方案更可行。

不断颁布的预防和治疗法令

1306年，英王爱德华一世发布的禁止伦敦采用露天燃煤炉的诏书，可以说是世界上第一条关于防止气体污染的法令，但这项破例的严厉法令不久就败于人类对能源的强烈控诉。 无节制地使用煤炭也让英国尝到苦果，从19世纪开始伦敦戴上了雾都的帽子。

1952年12月4日至9日，伦敦上空由高压系统控制，大量工厂生产和居民燃煤供暖排出的废气难以扩散，蓄积在城市中空。 伦敦城笼罩在黑暗的雾中，直到12月10日强西风笼罩在伦敦空吹散了恐怖的烟雾。 在持续大雾的5天里，据英国政府统计，约有10万人患有各种呼吸系统疾病，死亡人数达到4000人以上，大雾过后2个月内相继死亡8000人以上。 据现代史专家估计，最终有1万2千多人死于烟雾。

英国人从此开始反省气体污染带来的苦果。 1956年，颁布了世界第一部现代意义上的空气体污染防止法《清洁空气体法》。 法律规定伦敦市内的发电站必须关闭，只能在大伦敦区重建。 要求工业公司建设大烟囱，加强大气污染物的避难。 包括在要求大规模城市居民改造之前传炉子，减少煤炭使用量，实现居民生活天然气化。 冬季采取集中供暖。

1968年以后，英国又颁布了一系列空气体污染防止法。 这些法案对各类废气排放量进行了严格的制约，制定了确定的处罚措施，比较有效地减少了烟尘和颗粒物。

污染真的没有离开

但是污染真的离英国首都不远。 看到的煤烟污染变成了看不见的废气污染。 根据欧洲委员会近年来进行的报告，伦敦市的空气体污染指标没有达到欧盟的指标，与世界卫生组织的提案标准相差甚远。

年，伦敦市主导的空气体质量报告显示，每年约有4267名伦敦居民长时间暴露在伦敦严重的空气体中死亡。

伦敦市表示，伦敦空气体质量指标恶化还有一个客观因素。 从2008年12月开始，该市在空气体监测中导入了肺颗粒状物质( pm2.5 )的检测，在新标准下伦敦空气体污染浓度在上升。 因此，英国环境、食品和农村省发言人必须说，我们必须继续改善空气体质量，减少对人类健康和环境的影响。 近几十年来，英国的空气体质量已经显著改善。 现在总结一下，英国空的气体质量非常好。

另外，伦敦的糟糕空气质成为年伦敦奥运会开幕前媒体报道的首要话题。 英国肺基金呼吸病学顾问基斯普劳斯说，伦敦夏天常见的烟雾污染会引起选手的喉咙和胸部疼痛，呼吸加快，选手们可能只使用少量药物来缓解这些不良症状。

总部设在伦敦的环保组织清洁空气体运动负责人西蒙·贝吉特可以参考北京在主办2008年奥运会时的实用经验。 使用管制措施，规定只有50%的汽车出现在市内。 我们应该像你们一样学习。 昨天比利时对东方早报说。 现在对中国来说是管理环境污染的好契机，中国大城市的迅速发展受益于健康的环境，这时候是管理中国环境的绝佳机会。

政府和民间的合作

为了处理依然棘手的空气体污染问题，伦敦成为全民动员的典范。

伦敦市市长鲍里斯·约翰逊开始手术刀进入伦敦的交通。 他计划在2003年支付交通堵塞费，限制私家车进入市区，到2023年将伦敦私家车的流量减少9%。 另外，伦敦优先迅速发展公共交通网络，鼓励市民移动地铁和公共汽车系统。

鲍里斯说，伦敦空气体污染的80%来自车辆尾气，其中20%来自出租车。 因此，他宣布从去年1月1日开始，所有车龄15年以上的出租车都不颁发营业执照。 另外，目前运营中的1200辆出租车也进行了新能源改造，伦敦市设立了100万英镑(约人民币1003万元)的基金，鼓励业主将伦敦标志性的黑色出租车改造成电动汽车。

但是，每天骑自行车上班的伦敦市长对他的环境保护政策没有评价，在年伦敦市长选举期间，环境保护问题成为反对党工党和绿党候选人攻击鲍里斯的首要议题。 他们认为保守党政府害怕激怒选民，不能采取真正有效的措施(例如大幅提高交通堵塞费)，只不过是一点小骚动。

而且鲍里斯似乎对pm2.5感到棘手，但他关于改善伦敦空气质的方案全部只对比减少了pm10。 伦敦市计划到2008年将该市的pm10降低三分之一。

现在伦敦市强烈使用灰尘抑制剂之类的化学手段，净化空气体。 乙酸镁和乙酸钙去年首先投入伦敦市内污染最严重的玛丽博罗和上泰晤士街。 实验表明，抑制剂可以将污染水平减少14%，鲍里斯将在年底进一步扩展到伦敦其他10多个监测站。 但是工党议员认为这是市政府制作的表面复印件。 他们只是把抑制剂放在空气体监测站附近，也就是说污染指数看起来在下降，但监测站周围的空气体中的有害微粒没有实质性减少。

此外，英国各大学、环境保护组织和媒体也在合作。 国王学院、伦敦盖伊医院和伦敦圣托马斯医院共同设立的国民健康保险制度基金于今年1月16日共同主办了关于空气体污染对个人影响的研讨会，伦敦市的每一位居民如何自我改善

为了让伦敦居民进一步了解城市空的气体质量，伦敦皇家学院于去年3月12日在多个手机操作系统平台上推出了名为伦敦空气体的手机软件。 这个软件数据基于设在大伦敦地区的100个注意站的数据。 北京时间年1月13日21时的伦敦空气体质量低污染，其中氮氧化物1级、臭氧1级、可吸入微粒( pm10 ) 2级、可肺微粒( pm2.5 ) 2级、硫化物1级(数字越低表示污染越轻)。 。 一位客户评论说数据的上下起伏促使我过更环保的生活。

输入:李琪