“机票退改签费用还贵不贵？3张山航机票改签费占了总额一半多”

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◆导报记者傅晨济南报道

购买机票后，需要退款和重新签名，但重新签名的费用惊人地高，特别是特价机票的重新签名费用比机票本身高——与此相比，去年7月中国民航局发表了机票的重新签名新政，对机票空企业进行了改编 但是，根据经济导报记者的调查，在改宗新政发表8个月后，只有少数航空空企业宣布实行“板块”。 尽管如此，改宗手续费依然很高。

检票费用依然很高

今年春节期间，济南白领刘菲从山东航空空官网订购了3张从济南到广西南宁的机票，回来选择了从桂林到济南的直达航班。 “当时考虑到春节期间的票紧张，为此提前订了机票，安排了所有的行程，但家里的老人突然生病了，必须暂时换机票，两天前从桂林回到济南。 》刘菲对经济导报记者说，当时她订购的两张成人票和一张儿童票，回程票价总额为3472元。 通过给山东航空空客户服务打电话，进行了重新签名服务，共计支付了1798元的重新签名费。

“当时，我不能理解三张票的检票费用占三张票总额的50%，比一张大人票的价格还高，但考虑到老人的身体状况，我用这个检票价格支付了。 ”。 刘菲当初考虑了ota平台和稍小的航空空企业在检票方面让登机者“为难”，选择了国有大型的官方航空空企业，订购了比较高的经济舱机票，但检票的费用

“我认为机票的解约费用类似于违约金。 乘客取消机票可能会给机票空企业带来一定的损失，但客户不知道该损失赔偿金额如何判断。 我是软弱的人。 ”。 刘菲回到济南后，打电话给山东航空企业客户服务电话再次咨询，根据官方客户服务的回答，比较春节航线的繁忙度，重新签名的费用浮现，另外刘菲的机票在48小时内重新签名，费用通常重新签名

经济导报记者说，在机票改宗新政之前，许多航空空企业在航班起飞前/后或航班起飞前2小时前/后“一律”设定检票政策，无论是订票马上退款还是接近起飞时退款， 新政发表后，各航空空企业的解约手续费相继调整，但部分航空航班，特别是特价航空航班的解约价格有时仍然很高。

乱象的背后

“稍微大一点的机票预订代理平台和ota平台，退货政策和产品提供者已经一致，实施了不从退货签名中收取额外费用的方法，但中小机票代理向客户不当征收高额退款费用的现象，绝对可以根除。 》27日，经济导报记者调查了国内手机行程、艺能龙、以及对几家航空空企业的检票政策，发现其检票费用都不同。 提供同一路线相同票价的不同航空空公司，退款费可能会增加一倍。 例如，“购买8元”的特价机票等不能直接退款。 你需要收取和当天票价一样的手续费，或者只退还机场建设费和燃料附加费。

“其实机票退款费用的不同，第一是代理商私自变更了与航空空企业相关的退款费用，第二是航空空企业自己在低折扣的票价上设定了高额的退款费用，所以只按照退款时设定的那样执行。 ”。 从事机票预订业务多年的一位业界人士告诉经济导报记者，春运期间，航空空企业的机票销售是有方向的。 例如春节前，从“北上广深”等大城市到二三线和三四线城市的机票很贵，回程行程设定相反，航空空企业为了获得更高的机票销售利益，经常设计比较严格的机票重新签名费用。

山东省启星旅游咨询有限企业社长沙田对经济导报记者说，现在许多机票代理领域进入了“零佣金”时代，机票代理面临生存困境，民航局表示:“销售代理公司向旅客追加客票价格以外的任何服务费，

国内的机票代理商最初是以“提前+后退”的形式，“提前”意味着按规定给代理商3分，“后退”是根据代理商的票价给予的相应奖励，可见是业界通用的“3+x”模式。 现在，随着旅客获得机票价格消息的渠道越来越多，部分机票空企业登机牌会显示实际的购买价格，因此不会以虚假的票面价格销售，代理人的利益空之间也会被压缩。 这是因为从机票本身受益的空之间变得极小，一点的运营商不得不从检票的角度涨价。

关于机票“解约”的费用问题，山东新华律师事务所的孙伟律师表示，现在中国的法律还没有确定，“板块”的决定权依然在航空空企业，航空空企业在定价过程中是中国的“价格法” 完全相关法律的规定是处理这个问题的根本所在。

步进率怎么设定？

从24日开始，南航国内机票的退款手续费开始实施“steplate”，有起飞前7日到2日、起飞前2日到4小时、起飞前4小时后的4个等级的基准。 南航客服表示，整体规则是“越早退手续费越低”。

另外，东方航空空(600115 )、海南航空空(600221 )、四川航空空、厦门航空/32 春秋航空空将退房时间和登机日期的期限分为7天、72小时、24小时365天、2小时等5个阶段的时间节点。 此外，节点之间的退货收款不同。 现在，包括国航、东航、南航、海航在内的4大航空企业宣布正式实施机票退款。 另外，包括春秋航空空在内的低价航空空也实施了步进版，同时特价机票也可以退款，以春秋航空空起飞前7天为例，特价机票的退款手续费从原来票价的100%降到50%

“总体来看，板块对推进民航业服务提高有积极的效果。 迄今为止，航空空企业对机票的决定权是单方面的，几乎没有旅客发言权，这次改善促进了旅客合法权益的保护，对航空空企业的透明化管理和提高服务形成了整体的“大气气候”。 ”。 27日，中国通用电气空产业协会华北部主任李德成在接受经济导报记者采访时表示，根据现在各航空空企业发表的步进率规定，不同航空空企业退票时间。

沙田认为收取检票费符合市场规则，但如何设定样板，需要合理公平、公正、公开。