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中国公司家网比较了“上海大众总经理刘坚和公关总监曾家麟遇难”的报道,“中国公司家”得到了大众中国和上海大众方面的确认。
据报道,“7月17日,上海大众总经理刘坚、宣传部长曾家麟、随行人员共计4人在甘肃敦煌发生重大交通事故,不幸全部遇难。 上海大众正在当地举行大众企业品牌经销商会议。 刘坚等4人乘坐的车辆与土方车相撞”。 据说上汽集团总裁沈建华已经去解决后事了。 对此,上海大众宣传部的张静告诉本刊,现在所有的新闻都是基于新华社发表的复印件,企业方面不会公开任何新闻。
从2007年10月开始,刘坚作为陈志鑫的继承人,开始担任上海大众总经理的职务。 根据公开资料,刘坚出生于1964年9月,获得高级工程师、硕士学位。 上海大众在刘坚的指导下,依赖于现有车型本土化的改善和大众全球车型的引进,上海大众往往取得了良好的成绩。 2009年,以72.8万台的销售业绩,从2008年的亚军飞跃到2009年的销售台数。
上海大众是中国最早的轿车合资公司之一,目前已经拥有上海安亭和南京两个生产基地。 年,大众中国开始重点推进“南方战术”,大众是中国的两家合资企业上海大众和一汽大众也再次开始走上扩张的道路。 6月9日,一汽大众佛山工厂的签约仪式在佛山市南海区举行。 有消息称上海大众在江苏仪征的新工厂也于7月中旬签约了。 刘坚等有关人士出席。
据报道,上海大众仪征新工厂将在年底实现生产,达到30万台的生产能力。 工厂的计划用地面积超过100公顷,项目总投资额预计在300-400亿元人民币,投产后的产值预计每年约为1000亿元人民币。
在最近的采访中,刘先生主张年前后上海大众将实现一百万台的重要飞跃。 并且,在大众“南方战术”的雄伟蓝图下,上海大众的目标是全面实现上海大众汽车在浙江、江西、福建、广东、广西、海南等南方6省及自治区的具体战术目标,将南方市场占有率提高到企业全国平均市场占有率水平
到中期,变量突然产生了。 突然帅气之后的上海大众能沿着既定的轨道前进吗? 大众中国南方战术这样打折吗? 还不清楚。
附上:新华网登场的上海大众的官方声明
上海大众汽车有限企业19日宣布,7月17日在甘肃酒泉举行的经销商采访和试乘活动中,发生事故,上海大众总经理刘坚等4人不幸遇难。 上海大众表示,目前公司各员工正常运转,服务顾客、服务社会的承诺不受影响。
事故发生后,上海群众立即成立了紧急事故解决小组,与当地有关方面合作进行调查,全力解决遇难员工的善后问题。
上海大众说,企业对有关人员的不幸遇难深感悲痛。 现在公司各员工正常运行,上海大众服务的客户、服务社会的承诺不变。
标题:“上海大众官方确认总经理刘坚遇难事情”
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