“电动车下乡第一标陕西出炉”

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这次，全国有62家电动汽车生产公司申请了陕西省新的家电下乡产品——电动自行车项目的投标，最后实际参加投标的公司有34家，弃权公司达到28家。

“陕西省商务厅与投标公司有严格的关系，不仅要求投标公司的产品在陕西省有一定的销量，而且要求投标公司在陕西省各乡镇设立销售和售后服务基地的目标率必须在70%以上。 》据新日电汽车企业的赵学社长介绍，“将投标公司的审查细分为30个项目，按项目评分。 其中“节能与安全设计”和“符合国家环境保护标准”2项在审查中各占5分。 ”。

今年3月29日，国家财政部、商务部、工信部共同印发了《家电下乡补助金品种追加实施方案》和追加补助金品种确认等相关问题的通知。 该方案在河北、河南、山东、山西、陕西、安徽、江苏、江西、湖北、云南10个省选择了电动汽车作为追加家电下乡品种。 根据财政部的规定，农村客户可以购买市场中标的电动自行车，每辆最多享受260元的补助金金额。

这种情况和四个月前“国标之争”爆发时的情况大不相同。 去年12月初，相关方面发表了预定于今年1月1日实施的电动汽车“新国标”，在全国掀起了巨大的浪潮。 根据新修改的国标，中国千家电动汽车生产公司的90%是超标生产的，社会现有的1亿辆电动自行车不能出发。 电动汽车下乡文件的公布表明政府有关部门对电动汽车产业的态度发生了很大的变化。

“电动汽车下乡是政府为公司和客户打造的平台，通过这个平台，电动自行车这一草根产业有望成为我国低碳交通工具的主力。 ”。 江苏省自行车领域协会的一位人士说。

今年4月9日，中国自行车领域协会主任陆金龙在接受本报记者采访时表示，“商务部、财政部、工信部的文件要求各省对口部门和有关部门加紧制定相关实施方法，我们正在积极努力与他们取得联系。 但是，与电视和洗衣机等家电产品的下乡全国统一实施不同，这次10个省的下乡电动汽车是各省自己招标还是一起投标，最后的信息表现、研究还不能进行。 ”。

据统计，山东、河南的电动汽车保有量和销量超过陕西，为什么电动汽车下乡第一标诞生在陕西？ “陕西省电动汽车保有量达到500万辆，年诉讼量达到40万~50万辆，而且每年以30%的速度增加。 ”陕西省政府官员说。 “电动汽车下乡是政府出钱组织的，确保下乡的产品质量，给老百姓带来真正的经济利益。 这是因为去年12月开始准备。 ”。

陕西省电动汽车招标结果的第一座出炉无疑对其他9省电动汽车产品的乡村具有风向标的作用。 记者说，目前山东、河南、江苏等电动汽车下乡招标事业也在稳步准备。