“大型金租竞相“缩表” 疫情下飞机租赁承压”

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[近年来，城市商行、农商行参股或控股金融租赁企业在金融租赁领域的企业数量相当多，已接近70家。 ]

[约20%的租赁资产是本地航空空公司，其收入和现金流因空的交通暴跌而受到压力。 ]

自2007年金融租赁企业再次开门以来，银行类金融租赁企业大量崛起，特别是近年来，城市商务、农商务参股或控股金融租赁企业，金融租赁领域的企业数量较多，已接近70家。

日前，另一家国有大型中国银行宣布将投资设立控股公司的中银金融租赁有限企业(以下称为“中银金融租赁”)。

但是，银金融租赁在过去所有领域每年都有50%的变动或经历100%以上的快速扩张可能并不容易。 年以来，许多头部金融租赁企业出现了频繁缩表的现象，净利润也开始下降。 例如，虽然工银金融租赁已经连续几年总规模缩小，但民生金融租赁由于处置不良，两年没有公布净利润数据。

工银租赁的规模每年都在缩小，民生金租赁两年没有公布净利润

金融租赁又有新来者。

4月15日，中国银行在2019年3月29日和年1月6日召开的董事会会议上审议，通过全票，出资100亿元，投资设立控股公司中银金融租赁，最近收到《中国银行保监会关于建设中银金融租赁的批准》

根据上述公告，中银金融租赁注册资本金108亿元，注册地重庆，中国银行持股比例为92.59%。 中银金融租赁的经营范围是:融资租赁业务； 融资租赁资产的转让和受让人固定收益类证券投资业务领取承租人租赁保证金的银行以外股东吸收三个月以上定期存款的同业出租。 金融机构借款的海外借款。 出售租赁物和解决业务等。

“这次投资是中国银行实行新时期快速发展战术部署，满足顾客多样性金融服务诉求的重要措施。 中国银行设立金融租赁企业比其他几大行的动作晚了10多年，但有利于自己业务的快速发展需要，有利于提高综合金融服务水平。 ”。 据行业分析师介绍。

但是，在可以看到的未来，银金融租赁可能很少有其他金融租赁企业经历过快速跑马丸的经验。

从头部金融租赁企业来看，近年来很多企业都出现了“缩影”。 例如，工银金融租赁多年来总资产规模连续减少，年工银租赁总资产3148.94亿元，净利润35.68亿元，年总资产2715.04亿元，净利润32.15亿元，2019年末，总资产2709.81亿元，净利润33

另外，在民生银行( 600016，股票吧)的年报中，2年都没有公布子企业民生金融租赁的净利润。

一位金融租赁家说，金融租赁是顺周期领域，在经济增长面临下行压力的时期，民生金融租赁忙于处置不良资产，这两年的经营完全不满意。

民生银行在2019年年报中表示，民生金融租赁正在推进业务减法，实施压降逾期和不良资产、低效率经营租赁资产、资产退出计划，在低效率资产、有潜在风险或快速发展前景有限的领域，“类信用 具体方法是加快资产周转速度，做大做强资产交易业务，提高资产流动利润，着力快速发展低资本消费型业务，逐步改善利润结构。

“民生金融租赁加强风险管理，将“经营风险”与“管理风险”相结合，巩固基础管理，构建稳步快速发展的风险防范堡垒。 严密监视经济停机的信用风险，高度重视许多复杂环境下的市场风险，加强严格监管情况下的合规和伦理风险管理。 ”。 根据上述年报。

但是，华夏借贷在最近三年迅速发展，资产规模和净利润都备受关注。 另外，中小金融企业去年发展迅速，如青银金融租赁资产规模同比增长20.01%，光金融租赁同比增长31%，重庆鈊渝金融租赁同比增长22.36%等。

瘟疫下，飞机租赁受到了打击

以往，飞机租赁被称为租赁业王冠上的明珠。 租赁企业喜欢飞机租赁业务的主要原因是飞机租赁具有广阔的市场前景、强大的政策支持、高利润率、高安全性等。 现在国内的金融租赁大多有几十到几百架飞机。

例如，领域领袖工银租赁的第一经营业务是航空空、航运、能源电力等主要行业大型设备的金融租赁业务。 其中，通过从飞机制造商直接购买大量飞机，向承租人交付325架商业飞机，其中152架波音飞机、154架空客机、15架巴航工业飞机、4架庞巴迪飞机。

到2019年12月底，国银租赁飞机有420架，由228架私人飞机、5架管理飞机和187架订购飞机组成。 截至2019年12月31日，私人飞机中有223架用于租赁经营，5架用于融资租赁。

目前租赁企业面临着世界经济增长放缓、航空空企业竞争加剧、地缘政治状况持续紧张、波音企业飞机停飞等诸多全球性课题。 另外，制造商的生产交货持续延迟、影响全球航空空企业顾客的新冠引起的肺炎疫情的新课题预计全年会影响航空空业。

根据解体，银行及重要国有公司所属租赁子企业的逾期很可能来自该飞机租赁业务。 “在飞机租赁事业中活跃的租赁企业，约20%的租赁资产是当地航空空企业，因为在收益和现金流方面空的交通量急剧下降。 但是，这些租赁公司面向脆弱中小企业的业务有限，因此从母公司得到了资金支持，缓解了上述冲击。 短期新冠肺炎疫情对银行和重要国有公司租赁子企业船舶租赁业务的影响比较可控。 但是，如果供应链持续中断，世界经济增长放缓，国际贸易量持续大幅减少，上述金融租赁企业的业务将受到不利影响。 ”。 国际评级企业的惠誉表示。

另外，第一财经记者获悉，应地方监督管理的要求，多家头部金融租赁企业对受疫情影响的顾客举办了展览会。 “许多企业延长了几十亿元的期限。 租赁顾客多为银行集团的下层顾客，展示期结束后，这些资金难以收回时，资金端和资产端不一致，出现流动性风险。 ”。 一家租赁企业的人说。