财讯：2013第六届海峡物流论坛

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6月16-20日，作为第五届海峡论坛的重点经贸项目之一，第六届()海峡物流论坛和第一届两岸(高雄)物流论坛分别在厦门和高雄举行，两岸四家知名公司、机构将参加。

海峡物流论坛创立以来，已经举办了5次，海峡两岸物流行业作为台湾被列为两岸要点交流项目的活动，其5年受到台湾数十个领域公(协)会的重视，常年密切合作，是大陆物流领域，两 推进两岸产业合作，促进港区联动，加强双向投资，成为促进民间交流的不可替代的重要载体。

在以往论坛的基础上，第六届海峡物流论坛更严格，从主题设置、活动形式、嘉宾邀请、两岸产业对接等方面举办难忘的思想宴会，产生一定的经济效益和产业推动效果。 论坛组委会负责人表示，这次活动包括大陆民建福建省委、民建中央公司委员会、福建省经济贸易委员会、厦门市物流办公室、福建省交通运输集团和台湾港务股份有限公司、台湾全球运输快速发展协会、台湾香港港口协会、高 厦门港管理局、厦门市商务局、厦门市经济快速发展局、厦门市湖中区人民政府等机构合作支持，海峡物流杂志社和福建省物流协会共同承办，中瀛传媒策划执行，厦门正新海燕论坛有限企业全面赞助。

这次论坛以厦门为主要会场，相关论坛在福州和高雄举行。 活动文案包括开幕式、契约式、主题论坛、主题论坛(包括“两岸农产品流通合作论坛”、“供应链管理论坛”、“知识物流论坛”、“电子商务物流论坛”)、中国东西部国际物流合作多德 包括海峡两岸物流领域团体领袖圆桌会议、亚洲物流供应链管理协会( acsc )专题沙龙等活动。

这次论坛邀请两岸四个以上知名领域团体小组参加，700多位嘉宾出席在福建举行的论坛活动，400多位两岸嘉宾将参加高雄会议。 组委会已经邀请中央首席参加厦门论坛开幕，台湾也宣布重量级人物为论坛闭幕。 出席这次论坛的一些领导和嘉宾有福建省政协副主席、福建省委主委郭振家、民建中央社会服务部部长包瑞玲、国家快速发展和改革委员会经济运行调节局副局长王慧敏、福建省经济贸易委员会党组成员、总工程师唐亚非 中国知名流通经济学家、物流专家丁俊发、宝供给物流公司集团理事长刘武等大陆贵宾，以及来自台湾交通主管部门、海关主管部门的指导和台湾港务股份有限公司总经理李泰兴、高雄市经济快速发展局局长曾文生等官方贵宾和20多个团体理事 中菲行、世邦、台骅、京扬、统一等台湾著名公司的干部也应邀出席。

与以往相比，这次海峡物流论坛主要呈现以下大特色和亮点。

和，

第一次去台湾开会，先迈出一步。

论坛将继续发挥台湾的地缘特征，以推动两岸经济和现代物流、流通、仓库、香港航空经营相关产业稳步发展，促进两岸物流产业交流与合作为宗旨，今年将在福建召开，除此之外，论坛主办者将于6月18日至24日

论坛小组委员会主任、省政协副主席郭振家认为，海峡物流论坛将在两岸召开，推动海峡西岸经济区现代物流、港口及相关产业的合作与快速发展，创造更实用的条件，提供更广泛的平台。

据介绍，第一届两岸(高雄)物流论坛旨在促进南台湾产业的迅速发展和与大陆的产业合作，配合台湾当局的经济政策宣传台湾自由经济示范区的试验计划，藉此机会为参加这次论坛的两岸嘉宾进行试验

高雄会议计划邀请两岸产、官、学、研代表约400名。 第一个讨论主题是“两岸港口、航运、物流合作前景”、“高雄产业提升与两岸经贸合作”、“海峡汽车国际运营中心建设与两岸汽车产业迅速发展”、“智能物流与两岸云报关模式促进两岸贸易”、“台湾农特产品大陆通道计划” 大陆代表团还在台湾安排系列访问和典型的物流商业模式考察，包括参观高雄港、高雄自由贸易区和著名冷链物流公司高雄好物流中心等。

二、

签署多项协议，促进两岸产业对接成果。

台物流业的迅速发展在自然资源、劳动力价格、物流技术等方面不同，特征大不相同。 两岸物流业的特征有差异，但有很强的互补性，互补合作空之间很大。 大陆物流业可以通过合作提高物流技术和管理水平，台湾地区物流业也可以通过合作扩大服务市场的范围，提高竞争力。 现阶段，省和台湾处于调整产业结构，促进经济升级快速发展的重要时期，各自面临的课题是两岸资源整合和产业互补性，从而实现经济和贸易共赢。

在这次论坛期间，两岸将完成多个业务的对接。 例如，根据两岸共同协议，福州保税港区管理委员会就台湾港务股份有限公司、福州保税港和台中自由贸易区的共同建设“海峡汽车国际运营中心”签订了协议书，设立了项目推进组和执行组，分别给上级主管部门几个 台湾京扬国际股份有限企业和福州保税港汽车城有限企业、上海元首国际物流有限企业、福州港务集团在福州成立合资公司，负责福州汽车整车进口口岸的平台经营。 在6月15日召开的福州保税港-台中自由贸易区“海峡汽车国际运营中心”圆桌会议和第一次业务会议上，双方将对海峡汽车国际运营中心的运行机制、业务计划进行实务性讨论。

三，

迅速发展，以创新思维促进区域交流与合作。

经济全球化对迅速发展中国家来说是一把双刃剑。 我们必须进入全球经济分工体系，享受世界范围的资源配置带来的好处，应对来自海外的强有力的竞争课题。 现在区域经济合作能力的竞争已经成为国与国之间竞争的新焦点，加快区域经济合作特别是地缘比较近的区域经济合作，成为增强区域快速发展后力量的关键。

在组委会的安排下，这次论坛将召开中国东西部国际物流合作业务对接会议。 这项活动由中国国际物流互联网联盟( cilp )和厦门市国际货运代理协会共同主办，邀请了上海、青岛、宁波、厦门、四川、福州等地区100多家知名公司开展业务对接。 成都市物流协会、上海市国际货代协会、宁波市口岸协会、青岛物流俱乐部等各小组参加。 中亚区域经济合作承运人和货运代理人协会联合会主席林忠和成都市物流事务主任陈仲维分别就“中国——中亚贸易和国际物流合作便利化”、“成都——开辟亚洲欧洲联盟班组打造新丝绸之路”等议题发表演讲和介绍

论坛秘书长、海西物流杂志社总蔡远游表示，这次海峡物流论坛以“联动快速发展、创新共赢”为主题，进一步推进两岸产业融合，促进彼此联动快速发展，以创新思维，携手推动国际国内两个市场迅速发展

链接:

一、关于海峡物流论坛:

海峡物流论坛创建于2008年6月，是中国大陆唯一面向海峡两岸现代物流和供应链行业的知名高端产业论坛，是台湾两岸要点交流项目中唯一的物流主题活动，是中国海峡项目成果交易会的核心 全国政协副主席张榕明应邀出席了第五届()海峡物流论坛并宣布开幕。

“海峡物流论坛”关注两岸经贸领域的热点，以促进两岸物流产业迅速发展为己任，在两岸具有很高的知名度和影响力。 在已经举办的5次活动中，“海峡物流论坛”已经成功邀请了两岸20多个省市区、3500多名各界嘉宾，历届演讲嘉宾200多名。

作为两岸产业合作中的民间交流平台，“海峡物流论坛”在两岸交流与合作中多次先行尝试，多次促进两岸产业对接，覆盖官、生产、学、研等各行业，定期举办和推进两岸常态交流 由此，“海峡物流论坛”在两岸相关产业资本融合、项目对接、深入合作等方面发挥了重要的推动作用和支持。

二、关于第六届()海峡物流论坛及第一届两岸(高雄)物流论坛，他们说:

我相信这是创新之举，无论是大陆行业还是台湾行业都值得期待。

——台湾全球采购快速发展协会名誉理事长苏隆德

台湾全球采购快速发展协会参加海峡物流论坛已经是第六年了。 过去五年，海峡物流论坛的举办成果比一次丰富，不仅创造了多个商机，还促进了多名员工的对接，稳步推进了海峡两岸物流产业的实质性合作。 这次论坛将转移到台湾，将把包括海西地区在内的大陆物流资源带入台湾，有望加快许多正在进行中的合作方案的顺利达成。 在这次创立中，论坛组委会希望越来越多的大陆公司领导人和越来越多的制造商动员到台湾参加、访问、考察，进一步协商相关项目，实现两岸物流产业的合作，实现共荣共享。

两岸物流和相关产业对接合作时，一定要投主题或对接产业，如冷链产业、汽车和零部件物流、农业和加工食品、城市物流中心和配送、物流人才培训等项目，让相关人员和领导在会议前双方 对此，建议双方先进行课题的研究和顾客资料的搜索。 这样，在面对面协商合作时，可以大幅度提高成交概率。

现在大陆物流公司无论是民营企业还是国企，规模都远远超过台湾业者，但台湾业者也有自己的特征，所以双方可以互补地扩大市场。 而且，我安排了不同行业的物流业者，让台湾商家访问这些物流公司等，那时互相切磋，交流，深入协商进一步合作的机会，台湾资本公司去论坛会场，这次论坛的形象和影响很大

——台湾全球采购快速发展协会理事长、京扬国际股份有限企业理事长游文相

我希望海峡物流论坛能在台湾高雄召开，深化两岸产业合作，促进南台湾和大陆的良性交流，支持南台湾经济复苏和产业的迅速发展。 关于物流产业的对接，建议首先进行港湾报关、两岸关税、国检等龙头环节的对接。 其次是南台湾和大陆贸易商和关系渠道的良性互动，促进两岸业主和业主的对接。 我通过搞好这次海峡物流论坛，扩大两岸社区的参与面，特别是在南台湾加强两岸经济交流的核心社区，如台湾国际工业合作快速发展促进协会、高雄市经济贸易快速发展协会、中华两岸报关商检协会等广泛参加

——台湾国际工业合作促进快速发展协会理事长李文良

作为民间交流平台，海峡物流论坛在推进两岸物流和相关产业资本融资、项目对接、扩大合作平台等方面发挥了重要意义，成为海西物流的烫金名片。 近年来，论坛举办地厦门市湖中区政府不断优化物流业迅速发展的软硬环境，大力发展临港物流业和商贸物流业。 我希望这次物流论坛能创新形式，以此为平台，更大程度地促进两岸经济合作，实现互利共赢，使这个民间交流平台成为“两岸、运输世界”的物流峰会。

——厦门市湖里区委统战部副部长、湖里区工商联(商会)常务副会长林秀瑜