财讯：“风云浙商”庞青年走下“神坛”

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河南南阳“氢汽车”事件的馀波从未停止。

据澎湃情报称，5月28日中午，多个青年汽车集团的一线工人说，现在只能加薪2800元。 “尽管如此，基本工资还没有支付3个月。 上次缴纳社会保险是在3年前。 这2800元也不是完全发行，因为各种理由扣除钱。 ”。 据组装工厂的一名工人介绍，2019年2月的工资来自72辆交付南阳的巴士，“所有订单都是108辆”。

但是，5月25日，青年汽车理事长庞青年对媒体说:“工人的钱是发放的，为了开发高科技，系好裤子皮带，高级管理层5个月没有发工资，我们都想出钱投资科技。”

对此，青年汽车集团公关部门负责人郑建表示:“没有工资不足，只是延迟支付。” 对于这件事的影响，郑建有表示:“现在对生产行业没有影响。 对订单的影响暂时还不知道。 他说:“现在最大的影响是人心，会影响每个人的心情。”

其中受影响最大的是庞贝青年。 他也戴着光环，2006年和2009年两次获得“风云浙江商”称号。 但是，近年又卷入诉讼，被法院认为是“老赖”，因涉嫌合同欺诈而立案搜查。 氢燃料汽车的风波再次损害了他以前的形象。

庞青年的造车之路，看起来是性命攸关的。

从香饕餮到烫手山芋？

最近，南阳青年汽车宣布“车辆只需加水就能行驶”，引起了很大的争论，能源保存、催化剂等成为热词。 而且，从外部也能联想到至今为止的“水变油事”“巴铁事”。

5月27日，工信部回答到目前为止，没有收到青年汽车企业该车型的产品准入申请，该车型没有收到产品公告。 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，目前该车型不能生产销售和道路行驶。 另外，对于社会各界关注的“欺诈增补”的疑问，工信部也回答说，该产品没有进入“车辆生产公司及产品公告”，不能申请新能源汽车补助金。

新华社宣布，虽然多次失去信用的公司拥有尚未成熟的技术，但得到了当地强大的背书，折射出了地方政府的“招商饥渴症”。

实际上，年“世界上第一辆氢燃料汽车”开始显露头角。

当时庞贝青年接受新媒体采访时说，七八年前，他开始关注氢燃料发动机行业。 “对这个项目的研发投资，公司里一个人也不知道，妻子也不知道，后来也有人不支持，但我很自信。 ”。

同年8月21日，《浙江日报》等媒体报道，青年汽车在其金华总部下线，“加水后打开”，“将成为新能源汽车划时代的革命创新”。 据当时的报道，庞贝青年称，氢燃料车既不加油也不充电，只是加水，续航距离超过500公里，轿车达到1000公里。 原理和南阳氢燃料汽车一样。

对此，硼青年在接受媒体采访时表示，当初在金华基地下线的氢燃料技术经过两年的优化，在南阳批量生产。 关于为什么要靠近南阳底线量产，庞青年说“说不出口”，但他说很快金华也生产了。

据华夏时报报道，青年汽车去年在金华大张旗鼓召开新闻发布会，发表了下线氢燃料汽车，但之后没有量产，原因不明，集团可能参与了很多诉讼。 之后，南阳希望在土地、资金方面给予支持，所以庞贝青年去河南，金华基地基本不生产，员工大多请假。

“中国公司家”根据天眼检查数据，观察到目前为止以庞贝青年名义有73家企业。 本人曾担任法人49家、股东4家、高级管理人员64家，有2家企业因违反企业法被吊销营业执照。 企业名称被法院列为56次，行政处罚5次，异常经营名单74次，158次被最高人民法院列为失信被执行人，相关诉讼大多是买卖合同纠纷。

记者通过查询天眼检查平台，除河南南阳外，庞青年和青年汽车在宁夏石嘴山、江苏连云港、内蒙古鄂尔多斯等多个地方设立了项目，但似乎都做不到。

截止到5月29日，“中国公司家”整理了河南南阳除了放弃清与青年汽车的关系外，曾经与青年汽车、庞青年及氢燃料联系的关联公司相继表示的情况。

5月24日，庞贝青年确定，氢燃料汽车技术成熟，不会延缓当地项目的进程，主张“事实摆在这里，不是胡说八道”。

南阳市工信局相关负责人说，这件事记者报道不准确，现在还处于研发验证阶段，没有正式生产，也没有经过相关部门的检查。 南阳市政府也对外部推测的巨额补助金表示“没有政府的补助金”。

5月26日，南阳高新区管理委员会与青年汽车项目合作应对。 关于40亿出资的情况，“高新区投资有限企业计划用市场化方法进行融资，目前项目还没有立案，实质上没有启动，没有40亿元的投资问题”。 但是，据庞青年说，“资金慢慢到了”。

5月25日，中国光大集团旗下的光大金控制资产管理有限企业在官网主页上发表了明确声明。 “光大金控制资产管理有限企业及旗下的子企业和私募基金不参与南阳氢燃料汽车投资。 也没有投资氢燃料汽车项目”。

5月24日，庞青年亲口向媒体证实，光大金控财资本有限企业(光大金控股企业)的基金在青年汽车2年前在金华下线的氢燃料汽车项目上投资了39亿元。 金华项目总投资额为62亿元，尚为23亿元，“说起来不方便”。

德联集团还回答说，我公司在氢能行业的业务伙伴不参与青年汽车集团和氢发动机。 根据科融环境，企业没有和河南青年汽车集团一起开发氢发动机。 豫能控股表示，到目前为止，企业和青年汽车集团没有实际的合作关系和业务交流，也没有相关关系。 西南证券称，企业子公司西征投资10亿股不会参加青年汽车。

很明显，曾经是上客的青年汽车成了“烫手山芋”。

一家之战

61岁的造车狂人庞青年不是一个人在战斗。

一位青年汽车离职员工在接受“中国公司家”采访时说，青年汽车是家族公司，蓬青年本人不参与集团的日常业务，具体业务的执行主要由蓬青年的孩子和亲属负责。

“中国公司家”查询天眼检查，发现从庞青年到其家族成员，名义公司累计超过70家，遍布全国。 从2010年开始，庞青年以孩子的亲属的名义登记了很多名为新能源的公司。

年，金华青年莲花控股有限企业(庞青年儿子庞浩亮、女儿庞彩萍、庞博尹持股比例分别为31.5%、32%、31.5% )进入新三板企业哈尔滨东安液压机械股份有限公司，将企业名称变更为鼎浩股份。 当时庞青年出生于2001年的小女儿庞博尹才15岁。

庞氏家族入主后，鼎浩股的业绩大幅下滑。 鼎浩股票年报和年报发生的日常相关交易额分别达到5.47亿元和5.29亿元。 年，企业利润总额为1047.09万元，比上年减少85.35%。

年3月，鼎浩股份有限公司的庞彩萍也登上失信名单，受到证券公司风险的提示。

天眼检查显示，庞克是青年汽车的职务是执行董事。 从2006年开始，硼彩萍已经进入青年汽车，从事的岗位涉及公司管理部、财务部和计划部等多个职能部门，也涉及年代表青年汽车全面解决发球的项目。

硼彩萍的微博更新只在年内。 她转发过微博。 “语言往往不准确，一起经历才是真实的！ ”。

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