【热门】丰田混动车型全球召回75.2万辆，混动技术走到头了吗？

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原标题:丰田混合动力车全球召回75.2万辆，混合动力技术达到头了吗？ 资料来源:雪球综合

丰田汽车日前宣布，由于混合动力系统存在安全缺陷，将在全球范围内召回丰田普锐斯和普锐斯v两种车型，预计将复盖全球75.2万辆普锐斯。 但是，因为普锐斯在中国没有大规模销售，这次召回也与中国市场无关。

但是，以丰田的混动技术而自豪的集大成者，地表最强的混动车型普锐斯，多次召回，备受瞩目。

【1】召回车型为~年生产的普锐斯

据丰田介绍，这次召回的是历年的普锐斯和历年的普锐斯v，召回的原因有可能是车辆种类的混合动力系统有缺陷，如果发生系统故障，则无法进入安全驾驶模式。 丰田汽车表示，如果车辆不能进入安全驾驶模式，有可能失去动力灭火，特别是在高速公路上行驶的时候，更容易出现安全隐患。

据报道，丰田此次召回业务涉及75.2万辆普锐斯，其中美国为26.7万辆。 丰田表示，在免费修理有问题的车辆的同时，如果车辆变速器因故障而损坏，也将一起修理和更换。

【2】美国的油价不高，但是是普锐斯最大的市场

搭载丰田混合动力系统的普锐斯满足了美国提出的“零排放政策”，因此美国也成为丰田普锐斯世界上最大的市场。 从1997年发售开始，年累计销售台数为400万台。 美国的油价不高，但由于政策普锐斯在美国取得了很大的成功。 那一年丰田曾经将第三代普锐斯引进国产，实际销量显示普锐斯不适合中国市场，每年只销售数百辆，最终被迫停产。

【3】销量大，普锐斯也是召回数最多的混合动力车

普锐斯是世界上最早上市的混合动力车之一。 因为这个普锐斯在世界上销量很大。 但普锐斯也是召回最多的混合动力车。 据统计，年普锐斯因电机控制软件故障召回了62.5万台。 年的熄火问题，全世界召回了240万辆普锐斯。 年，因制动踏板故障召回了27万台。

从几次召回的问题来看，普锐斯搭载的丰田混合动力系统总是在动力切断和制动系统方面有问题。

【4】混合只是迁移技术？ 纯电时代后会被淘汰吗？

日系车在动力方面不优秀，但省油确实是真的，丰田的混合动力系统在油耗方面确实很优秀，在技术方面具有领先的特征。 但是，现在人们也知道纯电动汽车有取代混合动力汽车的倾向。 纯电动汽车的续航距离已经达到500公里以上。 在混合动力方面，各大汽车制造商采用了48v轻混合动力系统，并不像丰田那样制造这么多混合动力系统。 现在和丰田一样，采用混合动力系统的企业品牌很少，丰田也开放了混合动力技术相关的专利，但和丰田汽车维持一个阵营的制造商不多。

过去，混合动力汽车是否是汽车向新能源的迅速发展的转移，随着纯电动汽车的迅速发展，混合动力汽车的特征似乎逐渐被纯电动汽车取代了。 今后丰田汽车之所以能多次持续下去，完全取决于纯电动汽车的续航距离、充电效率是否能代替燃料车。

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