【武汉控股建设武汉长江隧道】

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武汉控股[/BR/] [/BR/] [/BR/]详细行情> >项目总投资概算20亿元，建设期间为政府补助金

本报(记者袁立波控股) (武汉)普 现在这个项目已经开始建设将近半年了，工程进展顺利。

武汉控股公司建设长江隧道的方案，第一步是与城投企业共同出资设立“武汉长江隧道建设有限企业”，合资企业负责长江隧道工程的投资、建设和运营。 目前，城投企业拥有武汉控股控股股东武汉市水务集团有限企业的100%股份，是武汉控股的实际统治者。

合资企业注册资本达到8亿元，其中武汉控股公司出资6.4亿元，占80%。 合资企业开始成立时，第一次注册资本金1亿元，其中武汉控股公司出资8000万元，占80%。 城市投资企业2000万元，占20%。 之后，武汉控股和城投企业根据隧道项目的工程进度，按照出资比例逐步增加资本金至8亿元。

武汉长江隧道项目总投资概算为20.6388亿元，隧道总投资中资本金以外的12.6388亿元，由城投企业转用合资企业用于国家开发银行贷款。 2002年4月，长江隧道工程得到国家计委正式批准立项，2003年11月完成工程可行性研究报告，2004年11月完成初步设计，经国家发改委项目批准批准。 隧道位于武汉长江一桥和长江二桥之间，汉口岸和武昌岸的连接公路分别是智路和计划中的沙湖路。 设计规模为双向四车道，使用二孔屏蔽方案，左线隧道全长3600米(其中隧道长3295米，诱导路长305米)，右线隧道全长3608.53米(其中隧道长3303.6米，诱导 长江隧道项目于2004年12月开始建设，目前工程进展顺利。 合资企业成立后，承担隧道建设的各项资格，全面接管隧道建设事业。

根据武汉市政府的文件，政府承诺根据隧道建设期合资企业股东实际投入的项目资本金，每年给予4.4% (税后)的政府补助金。 在全市路桥统一收款体制下，合资企业运营期间的年净资产收益率在4.4%以上，资金从全市路桥统一收款中列支敦士登。

近年来，随着长江二桥入账停止、汉口地区供水量下降，武汉控股盈利能力逐年下降，闲置资金多，需要寻找新的投资项目，培养新的盈利增长点，提高企业盈利能力 另外，城市基础设施建设是武汉控股长期以来的重要投资方向。 因为这家企业主张这次成立合资企业投资长江隧道项目，有利于企业的经营和快速发展。

武汉控股昨天收盘价为3.22元，上涨了2.55%。

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