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京华时报制图谢瑶
◎预定在S6线并列设置车站
◎预定换乘S6线,新建车站
最近,连接新老机场的北京城际联络线s6线的设置车站情况在部分招标网站上公布。 这次招标主要是为s6线车站周围的土地综合利用研究而设立的。 据招标新闻报道,s6线初步考虑在全程设置17座车站,其中北京国内15座,廊坊国内2座。
预计2019年完成
城际铁路联络线s6线是京津冀城际网络规划的重要线路,涉及北京市和河北省廊坊市,该线路串联连接首都机场和北京新机场,以及多条城市轨道交通线路和城际铁路、综合交通枢纽和城市功能区。
根据计划,s6线以北从首都机场的t3航站楼,经过顺义、通州分支到亦庄,向南经过采育镇到廊坊市北侧的廊坊东站,与廊坊城市之间相接通往北京新机场。 一条向西经过泸海镇到达黄村。 线路全长约137公里,初步考虑设置17座车站,其中北京国内15座,廊坊国内2座。
京华时报记者说,根据今年北京要点工程的安排计划,s6线预计今年第四季度开工,预计2019年12月竣工。
大兴通州各七站
京华时报记者观察到,在全部17个车站中,设置在通州和大兴所的车站最多,达到了7个车站。 其中顺义设置了一站,作为北部起点的首都机场t3站,在张辛路线站预订一站。 通州站有徐辛庄站(即计划平谷线宋庄站)、潟苑南路站(即计划r1线龙旺庄站)、新华大街站(即6号线保留开通的通运门站)、新北京东站、万盛南街西口站、亦庄站、马未桥站。 大兴7站包括采育站、新航城站、新机场站、开发区西站、磁各庄站、泸海站、黄村站。 境内2站为廊坊东站,空港新区站。
根据招标新闻发布的复印件,s6线将来有望与包括4号线、6号线、7号线、8号线、19号线、亦庄线、机场线、新机场线、平谷线、r1线在内的10条轨道交通线换车。
招标公告建议进行综合利用网站周围半径1.5公里范围内的土地的研究。 在新铁路规划期间,结合线路方向和经过各地的社会、经济、城市快速发展、总体规划等情况,拆除研究推算全线站附近土地的可开发价值,拆除全线站综合开发的机会和条件,提出规划调整思路,获得土地
京华时报记者黄海蕾
标题:【北京城际铁路S6线全程拟设17站 连接新老机场】
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