“周辞美：穷则思变，敢啃硬骨头”

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濒临破产的街道小工厂是如何变身成117家公司、总资产、总产值“二百亿”的跨国集团的？ 这是关于公司成长、蜕变的故事，但新中国迅速发展、成长的每一步都很困难，诉说着荣耀。

周辞美抱着“摆脱贫困变得富裕”的最朴素的想法，制作了能够在华翔这个市场大潮中打波的“航空母舰”。 他不仅是华翔的掌舵者，新中国成立70年来，身穿荆棘，从贫困走向富裕，从摇滚走向辉煌的证据者。

记者崔凌琳

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“梦想”不再犹豫

周辞美出生于20世纪40年代初，经历过抗日战争、解放战争，面对反右派、土地改革，参加了农民合作社，指导了意想不到的困难苦难。

“那时的象山西周(周辞美的出生地)很穷，一天的工资只有几角钱，一个月十几元。 台风一来，稻子就会被水淹，农民什么都没有了……”短短的时间，70年来的种种事情就会浮现在周辞美的脑海里。 中学毕业后，他爬过山去乡下，和大家一起务农，炼过钢铁。

1972年，30岁的周辞美组织农民，组建工厂，双手改变贫穷的样子。 他说:“我从苦海里冒出了泡沫。 我知道贫困的意思。 消灭贫困是平民( 603883，股票吧)内心深处的呼唤，贫穷改变主意，丰富平民，这是我们快速经济发展的动力。”

但是，在第十一届第三中全会召开之前，关于社会主义还是资本主义的争论没有停止，在某个工厂，“主义”可以决定其命运。 在那个毫无头绪的时代，周辞美反复了好几年，徘徊了好几年。 周辞美说:“没有改革开放，一切终究等于零。”

周辞美知道改革开放不会再浪费他的“梦想”。

第十一届三中全会后，混乱反正邓小平提倡迅速发展乡镇公司，迅速发展经济。 周辞美坚决承包了原本被定义为资本主义取缔的工厂宁波邮电器材工厂。 他并不是这么认为工厂的负债和现状，而是确信“路在自己脚下，是自己出来的”。 市场经济和计划经济的区别是市场经济需要自己奋斗，开拓市场，使产品符合市场的诉求，计划经济是国家安排的，你什么都不用想”。 然后，寻找市场、找工作成为公司进入市场经济的第一步。

“创业一直很苦，几年，我跑东北、湖北、江苏、上海，找订单，“白天当老板，晚上睡地板”的是我。” 说到奋斗的几年，周辞美至今记忆犹新。 第一个月，他借钱发工资的第二个月，他还是借钱发工资。 到了第三个月，自力更生开始了。 他花了五年时间，让不偿还债务的公司达成了数千万元的年产值。

1988年，华翔电子成立。 公司扩大了收音机、录音机、电视、复印机等零部件的业务。

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敢咬硬骨头

把华翔转向汽配领域的因素既有偶然，也有必然。

1989年，周辞美得知上海航天工业部下属工厂有汽车空调壳研究开发业务，这是华翔新的机会。 但是，对方要求研究开发费和风险，需要华翔来承担。

为了知道“当时的汽车空调壳塑料模具的生产是在国内还是空白色，我们进行了计算。 光模具的开发需要600万元以上，那时华翔的年产值也不过一千多万元。 这意味着进入汽车行业的前景广阔，但一旦开发不成功，成本也是巨大的。 ”周辞美犹豫了短短几秒钟，他就用最平静的语气表达了“中国人，桑塔纳做的，空调节器容易做，中国的车一定要迅速发展”的决心。 对于各自的未知，周辞美轻轻地写着“可以摸索哦”带走了。 他说:“我在汽车领域的成功是啃骨头。 人不敢动，我们就动。 人做不到，只是不想做，我们做才有越来越多的机会。 ”。

1990年，华翔试制了国内第一辆汽车空调壳，完成了创业史上最惊险的啤酒花，实现了与上海大众的“结婚”，从此乘坐了汽车国产化进程最早的巴士。 从此周辞美充分意识到核心竞争力的重要性。

他要求工厂每年拿出3%到5%的销售额，用于新产品的开发。 到1994年，华翔成功开发了58种汽车空调合零件。 随着产品走向全国，华翔也走向全国。 这一年，华翔也成立了集团企业，产值突破亿元。

当然，不仅要在产业上改革创新，在资本运营上也要改革创新。 华翔兼任陆平，婚姻中兴，占主富奇，合资北方曲轴和后来的上市融资，都在进行资本改革创新。 他相信“一个公司必须迅速发展，既要改革也要创新”。