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为了不影响通常的航运,日本政府表示全面支持日航重组,通过外交途径确保航线。 另外,相关支援机构保障了机内饮食等交易企业的债权,也可以继续采用日航的里程积分和股东优惠券。

日航社长西松遥今天正式辞职,京瓷创始人稻盛和夫将担任日航下届会长兼ceo。 根据裁员计划,日航将裁减约三分之一的员工,共计约1万5700人。 现有的110家子公司减少到57家,取消约24条损失的航线。

根据相关人士的分析,由于日航申请破产,日本国民背负了约440亿日元的损失额,如果重组失败,日本国民的负债还会增加。

标题:“日航19日正式申请破产 成日本第六大破产案”

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