“比飞机快3倍！中国速度4000km/h，北京到深圳只要半小时”

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早上在东海的海滩上游泳，午睡讨论昆仑山顶，对中国乘客来说，这个美好的梦想将来可能会成为家常便饭。

8月30日，中国航天科学工集团企业(以下简称“中航科学工”)副社长刘石泉宣布，中航科学工已经展开了“高速飞行列车”的研究论证。

“高速飞行列车”的设计最大运行速度分为1000公里/小时、2000公里/小时和4000公里/小时三个阶段，将来将逐渐实现。

地球赤道周围约4万公里，从北京到深圳的直线距离约1800公里。 也就是说，未来的“高速飞行列车”也许30分钟就能从深圳到达北京。

在上班高峰的时间段，30分钟可能无法移动几英里，这个时间足以“运送”乘客从北京到深圳。 一位网民说:“这不是高铁。 难怪这显然是传送门”。

根据各小编的观察，中国的“高速飞行列车”是世界上第一个超音速地面运输系统的构想。 在不久的将来，我们也许不用离开地面就能体验到“乘云驾雾”的极限速度。

中国处于世界领先地位

8月30日，第三届中国(国际)商业航天峰会在武汉举行。 论坛以“收集全球资源，促进商业宇宙”为主题，聚集了来自俄罗斯、美国等20个国家的80多位国际专家、宇宙机构、国家关系部委等300多位国内代表。

据中国日报报道，中航科学工相关人士称，高速飞行列车项目的落地将以最大运行速度1000公里/小时、2000公里/小时、4000公里/小时的三步战术逐步实现。

第一步是通过1000公里/小时的运输能力建设地区城市间飞行列车交通网

第二步是通过2000公里/小时的运输能力建设国家超级城市群的飞行列车交通网。

第三步是通过4000公里/小时的运输能力建设“一带一路”的飞行列车交通网，最终形成继宇宙飞行、高铁、核电之后的中国新名片。

目前，世界上开展1000公里/小时以上运输系统研究的企业主要有3家，包括美国htt企业、hyperloop one企业、中航科学工集团企业。

据小编介绍，音速( 1马赫)约为1225公里/小时，但现在的民用飞机时速约为900公里左右。

至今为止美国几家企业提出的“超级流水线列车”( hyperloop )构想没有超过音速。 只有中国开发的“高速飞行列车”致力于利用超导磁悬浮技术和真空管道，实现真正意义上的超音速“近地飞行”。

以4000公里/小时的最高速度计算，高速飞行列车与比以前传来的高速铁路( 300公里/小时)的运行速度提高了10倍以上的现有民用飞机( 900公里/小时)相比，速度提高了3.4倍。

据中国日报报道，中航科学工称，高速飞行列车是人类追求交通工具速度到极限的巨大进步。

中航科学工具有丰富的重大项目系统工程实践经验和技术积累，具有大工程所需的仿真建模和大系统试验能力，以及国际一流的超声波速度飞行器设计能力，这些为高速飞行列车项目的建设提供了重要基础

特斯拉创始人构想“超级管道”

根据各小编的观察，今年7月20日，特斯拉的创始人埃隆·马斯克在推特上宣布，他的“超级流水线”高铁计划得到了纽约和华盛顿政府高官的“口头承认”。 “超级管道”完成后，从纽约到华盛顿只需要29分钟。

口罩策划的蓝图中，他的企业在纽约、费城、华盛顿、巴尔蒂莫等城市之间建设地下隧道系统，互相链接，“超级管道”在地下真空管道中运行。 但是，纽约市官员否认了后来给予口罩的地下隧道工程的“口头承认”。