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最近,赵本山为了取消私人飞机的预约被媒体炒了,其实在2009年,他花了2亿元购买了加拿大庞巴迪企业生产的“挑战者”公务机。 这种看起来很奢侈的“旅行道具”在国内并不少见。
最近,赵本山为了取消私人飞机的预约被媒体炒了,其实在2009年,他花了2亿元购买了加拿大庞巴迪企业生产的“挑战者”公务机。 这种看起来很奢侈的“旅行道具”在国内并不少见。
今天小日元为你刮,中国那些公司(或个人)有公务机,在国内如何购买和采用民用飞机。 现在在中国,拥有公务机的公司不少。 而且,购买的公务机有大中型的倾向,数千万元以上、4亿元以下的公务机有中国公司和个人购买的主流倾向。
据通航资源网今年发布的《中国地区通航公司实力报告书》显示,数十家中国公司都有自己的非运营飞机,“自己的非运营飞机”是以非运营利益为目的,公司指自己的通航飞机,其中很多是公务机。 按飞机数量排序,排名靠前的公司有民生银行、三一集团、苏宁电器、美集团、台湾顶新集团、旺旺集团、东银控股、cctv。
其中,民生银行、台湾顶新集团、旺旺集团、东银控股公司拥有的飞机都是公务机。 在2009年中国公司拥有的非运营飞机的价值排名中,民生银行也以8亿3700万元名列第一。 事实上,民生银行于2007年成立了飞机租赁企业,从事飞机租赁事业。
但是,据知情人士透露,民生银行拥有3架未运营的湾流g450公务机,主要用于个人和顾客体验。 第二名三一集团拥有可以载客的12名美国西科斯基企业制造的直升机,价值1300万美元,另外还有空 客a320公务机,价值8000万美元。
年中国公司拥有的非运营公务机排行榜中,许多熟悉的公司包括恒大地产、大连万达[微博]、复星集团、碧桂园、江苏三胞集团等,房地产公司在排行榜上占有最多的位置。 年9月19日,亚冠四分之一决赛的第一次,广州恒大客场挑战沙特的埃迪哈德,恒大地产的董事局主席许家印贡献了企业湾流g450公务机,让选手和教练搭乘沙特的吉达。 大连万达理事长王健林也是中国购买公务机比较早,有湾流g550。
年亚布力中国公司家论坛、复星集团理事长郭广昌也邀请马云[微博]参加企业猎鹰7x公务机,直达目的地黑龙江亚布力。 在高空中,公务机的功能不仅是运输工具,也是私人会议区域。
今年的阿里巴巴[微博]集团在征集书上也宣布,以4970万美元购买的湾流g550超远程型公务机,这架飞机后来被送回阿里巴巴,用于马云的生意。
但是即使你的预算只有几百万人民币,也可以买私人飞机。 无论是直升机还是固定翼,都有很多机型可供选择。 例如直升机行业的2架鲁滨逊r22架,到手价格(包括相关税金)在260万元左右,4架鲁滨逊r44架也只有400万元左右。 固定翼飞机中,两架佳宝j160c飞机只需要90万元左右,但座位数量增加的6架p68飞机有点贵,大约在700万元到900万元之间。
除了新飞机,海外手机市场也很盛行。 通常二手机的价格只有新飞机的50%~80%,而且从购买二手机签订合同到拿到货只需要一个月。 从这个角度来看,新飞机是期货,二手是现货。
但是,如果你真的希望买飞机,同时顺利地在天上飞的话,空也不是件容易的事。 因为在现实层面上,依然存在大型机场的时间限制、飞行员和基础设施不足等制约因素。 如果你决定买飞机,你必须先明确买哪个机型。
在国内,许多世界知名飞机制造商生产的飞机,通过代理企业销售,通常一个机型有全国总代理,总代理可以认可一分二三级代理。 现在有名的民用飞机是海外制造商制造的。 因为这架购买飞机要支付金额小的进口税。 第一是17%的增值税和直升机2%的关税,固定翼飞机5%的关税。 引进国内后,需要申请取得国籍登记证、适航证、无线电台许可证等“三证”,这些也可以由中美洲际公司等销售企业办理。
但是,即使得到了心仪的座位,也并不意味着从此“想飞”。 在我国,所有飞行必须事先向军方和空管部门申请,经批准后方可实施。 未经批准擅自飞行的话,“黑飞”的代价轻的话会被罚款,重的话有可能被追究刑事责任。
因此,许多购买民用飞机的土豪们是专门支持民用飞机所有者维护飞机、申请航线和提供飞机等飞行员的企业。 购买飞机后,日常花店也主要来自管理费用,每年在机器、油料、空区域申请等相关管理费用的消费约占飞机自身价值的5%~10%。
另外,与美国数万个机场相比,现在中国几乎没有专门用于公务飞机起降的机场,不规范的起降服务的收款也增加了民用飞机的运营价格。 例如,飞越北京和三亚,一次降落费和地面保障费达到67万元,是民用航班降落费的十倍多,这样的价格超过了很多海外机场。
(本文作者介绍:第一财经日报首席记者集中在航空空、航运、物流行业十年,对“飞天”特别偏爱。 微信号航空圈: airwefly )
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第一财经日报首席记者集中在航空空、航运、物流行业10年间,特别喜欢“飞天”。 微信号航空圈: airwefly
标题:财讯:除了赵本山,谁还有私人飞机?
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