【热门】京东收购跨越速运，物流领域大重组开始了吗

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资料来源:双壹原创作者|明夷

8月14日，京东集团宣布，子公司京东物流以30亿元收购超过速运的控股权益，将在今年第三季度完成交易。

超越速运创立于2007年，看工作，超越速运的核心业务包括当天达、次日达、隔日达服务。 除此之外，它还涉及速运，同城当天、同城次日、陆运品、生鲜速运等特色服务模式。 在顾客看来，快递第一是为b方顾客服务。 从经营模式来看，超越速运采取直营模式。 从企业整体实力来看，快递现在已超过全部货物包机13架、货运汽车1.7万台、服务基地3000家，超过城市500家，每天超过30万票解决。 京东物流收购这个等级的企业可以说是京东集团的一大手笔。

这项收购措施不是最近京东唯一的“巨头”: 8月12日，京东在南京推出全资控股线下的家电连锁企业五星电器，成立了独立的京东五星电器集团，全面推进了全路线布局。 今年5月末，电力商界因京东战术投资国美的消息爆发，8月10日，京东和国美公布了300亿元规模的联合采购计划。 在类别涵盖电视、冰箱、洗衣机、空调、厨师电器等之前，包括家电、3c等新兴网红的流行商品。 这只是第一期，直到明年继续扩大联合采购的规模。

整合商流物流，京东再现快递领域的经典做法

快递企业为了获得上游市场的资源，在快递的单一量竞争中得到特征，形式上从下游物流渗透融合到上游电商。 京东作为老牌b2cEC平台，继续构建更全面的零售渠道，布局物流，为上游电商产品提供更高质量的物流配送服务。 从商流来看，京东成立京东五星电器集团，联合物美进行家电品种商品团购，加强家电零售店整合，从物流来看，京东在物流领域收购了被称为“小顺丰”的速度运输，后者在这种商品配送之前

这样的资源整合方法在快递领域可以说是经典的战略，但京东作为多次自己制作物流的EC平台，进行这样的整合并不意外，最终与自己和超越速度运输的双方强烈合作，共同受益。

从京东自己的立场来看，京东重视物流基础设施建设和物流业务的多样化，超越快递优秀的航空资源、干线互联网、企业品牌的口碑、顾客基础和销售能力，弥补了京东相关方面的短板。 这次京东在家电零售方面的布局也需要超越速运进行物流补充。

对快递运输来说，最直接的受益点是京东提供了足够的电子商务客户市场和渠道。 而且，京东物流已经布局好了快递业务，特别是最后一公里环节的高质量服务，为了通过快递，通过供应链下游的最后一公里，实现“门到门”的服务，补充了重要的谜题，系统。

跨快递领域收购有什么影响？？

从短期来看，京东物流收购的跨越式运输在业务上与以前传递的快递领域大不相同:以前传递的快递一般只接受0-30公斤级的普通物品，30公斤以上的非常有规律的物品(如冷链物流 这正是为b端顾客服务的速度运输的第一经营。 因为业务范围的不同，京东短期内越过速度运输进行收购，不会对现在的快递领域产生很大的冲击。 毕竟，通常的快递企业不会把电视和洗衣机等家电作为自己的送货品。

但是，由于长期以来，现在的快递领域和上游的电商领域有深化融合的倾向，所以在将来的京东物流中可能正好通过现在的战术布局获得快递领域的话语权。 现在快递领域的企业布局上游的电商领域，试图直接获得上游的电商资源，以价格战和市场份额的抢夺为特征。 在电商领域也需要下游物流服务的支持，在保持质量的同时有效地进行商品配送。 从今年各快递企业广泛配置电子商务物流产业园、进入直播领域等战术行动来看，快递企业不仅要进行基本的领取业务，还需要切断顾客，争夺市场。 家电产品和对应的快递物流是现在各快递企业品牌的短板，确实今后快递企业有可能产生新的竞争市场。 京东的早期部署，在物流业者交流以前流传下来的快递企业的大背景下，有点落后。

当然，快递企业是否需要扩大业务范围，是否需要进入特定类别的电子商务零售课程。 快递和快递，零担，整车物流的链接是否有必要开通也要根据现实情况决定。 但是，总体来说，快递企业的竞争只是大型竞争布局的一部分，在将淘宝、京东、电子商务市场的份额划分得较多时，如何从其中获得尽可能多的流量，对快递企业乃至相关物流企业来说都应该加以考虑

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