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原标题:为什么东航客机空要加45吨紧急油? 这些油去哪儿了? 资料来源:央视信息

16日,东方航空空上海浦东至纽约mu587航班在飞行中,旅客突然感到不适,伴有咳血、心率增加等症状。 机长迅速做出决定空释放45吨油,降落在附近的东京成田机场,将旅客急救到当地医院,旅客现在处于危险之中。

旅客突然不能求助单元。

16日11点42分,mu587次航班从上海浦东起飞。 16点16分在萨哈林的东鄂霍次克海上空飞行中,63岁的旅客突然不舒服,伴有咳血、心率增加等症状,呼叫贝尔寻求乘务员的协助。

乘务员立即向客房管理者通报,按照程序开始机上急救措施,对旅客进行吸氧。 东航机组在机载广播中发现三名中外医生共同参与急救治疗。

航班空紧急着陆45吨东京

由于旅客的身体状况不稳定,决定近期在东京成田机场着陆。 执行国际航班的飞机载油多,自身重,因此为了确保安全着陆,机组空中流通了45吨油。

航班平安到达后,生病的旅客被送往当地医院救治,生命体征平静下来,转危为安。 mu587次航班再次起飞进行后续路线。

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■飞行员在什么情况下决定出油?

通常,这种特殊措施只有在发生影响飞行安全和旅客生命安全的突发情况时才能采取单元。 各航空空企业都有除油计划。 这是国际通用的方法,也符合国际民航通用的规则。 这次,机长多次会见生病的旅客,决定在生命第一大体上下,卸油。

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■飞机去哪里加油? 放的油去哪儿了?

现在大部分机场附近都有特别的抽油区。 一旦出现漏油的申诉,管制官将指挥飞机避开城市、机场、森林上空和近地低空,进入专业机场的漏油区进行漏油。

由于高空气温和气压非常低,油刚排出后雾化存在于大气中,对居民的影响很小。

■冷凝水会影响环境吗?

飞机的放油不能影响环境。 随着民航技术的迅速发展,民航行业和飞机制造商已经采取了很多措施,将飞机在空放油的负面影响降到最低。

■没有浪费这么多油吗?

对航空空企业来说,每次给空加油都意味着价格上涨。 企业支付的不仅仅是燃料价格,还有人力、时间和其他附加的费用价格。 但是燃料是有价格的,生命是宝贵的。

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