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北京商报(记者陈杰张致宁)北京欢乐谷最近被“高空悬停”事故绊倒了。 前几天,北京欢乐谷“水晶神翼”过山车的项目在上升中出现了高空悬停,很多游客被困。 园区方面对此解释说“飞鸟触发传感器强制停止过山车”,受到网民的质疑。 据不完全统计,只有北京上海两地的欢乐谷近年来暴露了许多安全事故,许多与大型游乐设施的高空悬停有关。

【热门】屡被安全事故“叫停”的欢乐谷

3月19日,北京欢乐谷“亚特兰蒂斯”主题区“水晶神翼”过山车项目出现高空悬停,26名游客在过山车上停留18分钟,受到舆论关注。 昨天北京商报记者对北京欢乐谷进行了实地访问。 关于事故发生的原因,北京欢乐谷市场部的张亮经理解释说,由于飞鸟落在游乐设施“水晶神翼”的传感器上,传感器瞬间启动了自我保护装置,为了保护安全,设施在上升段停止了。 但是,很多网民质疑“飞鸟触停”,认为是因为北京的欢乐谷设备陈旧,高频下的采用和监督管理薄弱。

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北京商报记者在北京欢乐谷注意到许多大型游戏设备确实表面上有老化现象。 但是张亮否定了上述说法,说事故的设备被采用了10年左右,设备的采用期限和采用频率与这次事故没有必然的关联。 他还出示了“水晶神翼”项目的设施安全检查合格证,表示该设备下次检查的日期是到年12月18日为止。 但是,根据北京欢乐谷随后提供给记者的一系列数据,北京欢乐谷现在共有20台大型游乐设施( a级),这些设备的比较有效期在20年以上。 其中,采用5年以上的设备共有17台,占总数的85%。

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其实,这已经不是欢乐谷第一次暴露安全事故了。 据北京商报记者不完全统计,从2006年到现在,只有北京上海两地欢乐谷的安全事故超过10起,原因大多是外部因素引起的传感器自动警报。 其中,上海欢乐谷每年连续发生3起过山车传感器警报引起的高空悬停事故。

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关于传感器警报导致过山车项目频繁停止的原因,深圳市仁怡安装工程有限企业的李长俊总工程师在接受北京商报记者采访时表示,国内主题公园在大型娱乐设备的购买方面选择了海外市场,海外大型装备的塞特 传感器的敏感性也更频繁地引起外部物体诱发传感器引起的突然停止现象。

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但是,不想命名的主题公园相关人员告诉北京商报记者,北京欢乐谷过山车突然停止不仅仅是小鸟和其他外部因素诱发传感器启动自我保护装置。 而且主题公园应该在这方面投入越来越多的能量,尽量降低发生这种安全事故的概率,从各地频繁暴露的安全事故来看,欢乐谷显然在这方面是不够的。 全国游乐设施标准委员会委员钟信孚也向记者介绍了传感器对过山车的紧急停车现象是可以控制的。 “主题公园应该通过高频检查排除安全问题,积极与设备生产厂家进行信息表达,处理传感器敏感的过山车频繁紧急停车问题。 ”。

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某业界相关人士认为,国内的主题公园市场正在扩大,主题公园这个“体验至上”的领域如果被卷入“安全事故”,将对公司和整个领域产生不利影响。 美国iam企业总裁、世界水上乐园协会安全委员会副主席michael friscia说,作为主题公园的领导人,必须把安全放在比其他投资更重要的位置。 否则,将重复安全关切。

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